如今為什么門窗都喜歡使用鋁型材呢

在生活中，鋁材運(yùn)用的地方特別多，特別是推拉門窗，鋁材的運(yùn)用頻率是相當(dāng)高的。其實(shí)，有許多可代替的資料，那么為什么絕大多數(shù)消費(fèi)者選擇運(yùn)用鋁材來作為門窗的主要資料呢?

　　起先，鋁型材的分量輕。相比其他的資料例如“石材、實(shí)木、鋼架”來說，鋁型材的分量相對較輕，特別是安裝在一些受重力不大的建筑結(jié)構(gòu)上時(shí)合適不過了。其次鋁型材的強(qiáng)度很高，耐腐蝕性強(qiáng)。鋁型材雖然分量輕，但是強(qiáng)度但是一點(diǎn)也不輸給其他的一些建筑資料。還是便是他的耐腐蝕性強(qiáng)，所以在生活中許多地方都能用到這種資料。因?yàn)殚T窗外經(jīng)常會有污物之類的東西。假如運(yùn)用木頭結(jié)構(gòu)的話，很容易波腐蝕，然后運(yùn)用鋁合金結(jié)構(gòu)就完全不必憂慮。

　　鋁型材還有一個(gè)重要的方面便是，可塑性極強(qiáng)。在許多的建筑結(jié)構(gòu)當(dāng)中，都會遇到各種形狀的建筑結(jié)構(gòu)，假如運(yùn)用其他資料，不能很好的與建筑結(jié)構(gòu)契臺。但鋁臺金型材就不同了，它的形狀多種多樣，可以依據(jù)具體需求來進(jìn)行定制，所以在實(shí)踐運(yùn)用過程中的運(yùn)用也是有用方便的。

　　鋁型材的除了以上幾個(gè)主要的特點(diǎn)以外，在門窗裝修中人們也越來越注重漂亮的這一方面了。假如一種建筑資料裝修出來的東西不行漂亮，那么許多人也會選擇放棄這種建筑資料了。鋁合金型材具有許多種不同的色彩不同的外形，可以依據(jù)房間不同的裝修風(fēng)格選擇不同的鋁型材來進(jìn)行裝修。

路口的白色雙虛線代表的就是減速讓行線，也就是說此路口必須減速，讓主干道的車輛優(yōu)先通行！白色雙實(shí)線代表的就是路口必須停車，干道車輛通過之后，自己才能通過！

　　5，地面標(biāo)線還是非常少見的，其代表的就是7點(diǎn)到這里是禁止左轉(zhuǎn)的，只能直行！

　　6，有時(shí)候難免需要在路面停車幾分鐘，這就需要大家特別的注意了，一個(gè)不小心就了！

　　7，這個(gè)白色虛線還算比較直觀，相信大家都看明白了吧！主要是用來區(qū)分左轉(zhuǎn)時(shí)非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的界限！

　　8，不知道會不會有人將它當(dāng)然人行通道呢？這是高速公路上的“斑馬線”，主要是用來確認(rèn)車距的！

滑槽及加固件

　　1. 滑槽由與標(biāo)識底板性能相同的同種材料制成，一般可采用鋁合金熱擠壓型材。

　　2．超過2平方米的標(biāo)志牌后面應(yīng)使用寬度為10厘米的鋁滑槽。鋁滑槽之間的間距應(yīng)為50厘米。材料性能應(yīng)符合國標(biāo)/T6892的相關(guān)要求。

　　三、標(biāo)志面

　　1.    標(biāo)志通常標(biāo)有4級或以上的反射膜(通常稱為工程級)。如果有特殊要求，可以適當(dāng)提高反射膜的等級。導(dǎo)向標(biāo)志參照《廣州市道路交通導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的要求。

　　2.

整個(gè)標(biāo)志的標(biāo)志面應(yīng)貼上反光膜，反光膜應(yīng)超出邊緣至少2厘米，粘貼后多余部分應(yīng)去除。當(dāng)標(biāo)志牌的寬度或高度小于1.2m時(shí)，附著的反射膜不能有接縫。層壓接縫應(yīng)用于粘貼反射膜。層壓到下反射膜上的上反射膜的重疊部分不得小于5毫米，并應(yīng)基于水平層壓的原則。使用滾輪粘貼或反向粘貼反光膜時(shí)，可以水平連接，間距不超過1毫米，離標(biāo)志牌邊緣5厘米以內(nèi)，不允許拼接。