（1）有線方式有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。

咱們常見的新能源電動汽車充電時間，比如：雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)（VOLT）慢充時間4個小時，日產(chǎn)聆風(fēng)（LEAF）的慢充時間為7小時，美國CODA（產(chǎn)品由中美合作開發(fā)）慢充時間為6個小時。

          快充時間一般宣傳的為幾分鐘、十幾分鐘或幾十分鐘等都有，但是快充技術(shù)目前相對不成熟?；荼娞崾荆弘妱悠?車充電樁價格是不確定的，有商用和家用的區(qū)分。

          另外電動汽車充電樁充滿一次要多久，也要根據(jù)選擇的充電類型。充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)并沒有想象中那么困難，相信隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動汽車會不斷得到普及。

因?yàn)槌潆姌稄S家的技術(shù)水平會直接的影響生產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問題。只有較為且生產(chǎn)技術(shù)水平高的充電樁模塊廠家，才更有可能在生產(chǎn)充電樁模塊的過程中，對制作的程序做出規(guī)劃，也更能夠按照生產(chǎn)的.高標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)充電樁模塊。因此，這種廠家生產(chǎn)出的產(chǎn)品也能夠成為銷量.好的充電樁模塊。小區(qū)充電樁被真正的使用后就難免可能會出現(xiàn)各種突發(fā)的故障，因此，使用者就需要把充電樁模塊帶到廠家進(jìn)行修理。