扒渣機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是根據(jù)扒渣機使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定。

  磨合期是保證裝載機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。比較實際的方法，應(yīng)該就是針對于扒渣機機械做各方面的檢測工作，zui好是查看對應(yīng)的證書，明確設(shè)備的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，對于扒渣機的性能影響也不容忽視。有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，對扒渣機磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

 挖掘機：學(xué)名“挖掘式裝載機”，人們俗稱“扒渣機”。是用于堅硬的礦道挖掘與輸送，很便利的代替了人工挖掘輸送的年代。    

      扒渣機具有三個特定機械組成：挖掘設(shè)備、裝載設(shè)備、動力設(shè)備。典型的為工作而造成的一臺機器。    

      動力總成：挖掘裝載機的核心結(jié)構(gòu)就是動力總成。挖掘裝載機的動力總成設(shè)計可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強大的渦輪增壓柴油機、大號深齒輪胎和配有駕駛控制裝置(方向盤、制動器等)的駕駛室。

小型扒渣機顧名思義就是大家平常所說的扒渣機只是款式相對較小些。這種扒渣機配備U型礦斗車，在狹小礦洞內(nèi)出渣尤為。2、不可液壓油不足工作，液壓油不足工作會導(dǎo)致扒渣機油溫過高和整機無力。礦洞內(nèi)鋪設(shè)軌道，可供U型礦斗車鏈接成一整條類似小火車狀的出渣運渣設(shè)備，軌輪式扒渣機可以根據(jù)礦斗車的位置，通過底盤上的轉(zhuǎn)向油缸的作用下，隨意地調(diào)整扒渣機后尾卸料位置，將渣料準(zhǔn)確卸入。裝滿之后利用軌道牽引出去，不偏渣漏料，出渣。

扒渣機是地下掘進、開挖、裝運機械設(shè)備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。輪式扒渣機又稱輪胎式扒渣機，是礦洞出渣cai礦的一種高科技高能效的機械設(shè)備。屬工程機械、洞采設(shè)備、地下開挖設(shè)備、隧道工程設(shè)備、鐵路隧道工程設(shè)備、公路隧道工程設(shè)備、電站引水洞工程設(shè)備、礦山開采設(shè)備、礦業(yè)井巷掘進設(shè)備、水利工程導(dǎo)流洞掘進設(shè)備、涵洞掘進設(shè)備、煤礦巷道掘進設(shè)備、金屬礦掘進設(shè)備、鐵礦掘進設(shè)備、磷礦裝運設(shè)備、錳礦采裝設(shè)備、井巷工程裝運設(shè)備、挖掘設(shè)備、輸送設(shè)備、裝卸設(shè)備、施工設(shè)備、采掘設(shè)備、鏟運設(shè)備、鏟運機械、綜采設(shè)備、土方機械、石方機械、混凝土機械、隧道與地下設(shè)備、筑路機械，轉(zhuǎn)載設(shè)備、隧道機械、物料裝卸機械、煤礦防爆設(shè)備。