解放J6L同屬于解放J6系列產(chǎn)品，繼承了解放J6設(shè)計(jì)的精髓，沿襲著解放卡車(chē)節(jié)油、安全、可靠的品質(zhì)。該車(chē)型可滿(mǎn)足用戶(hù)多種工況運(yùn)營(yíng)、多種貨物配送的效能、低成本綜合物流運(yùn)輸需求，是為用戶(hù)量身定制的中短途物流運(yùn)輸產(chǎn)品的經(jīng)典之作。

解放是干中型車(chē)起家的，從中國(guó)一臺(tái)卡車(chē)問(wèn)世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，無(wú)不創(chuàng)造了中國(guó)卡車(chē)的經(jīng)典，解放J6L從設(shè)計(jì)、到工藝、再到整車(chē)裝配，都成為中卡領(lǐng)域的。一直以來(lái)，解放產(chǎn)品都有不錯(cuò)的市場(chǎng)節(jié)油口碑，解放J6L也不另外，該車(chē)搭載的道依茨大柴CA4DK發(fā)動(dòng)機(jī)，采用博世高壓共軌系統(tǒng)，燃油噴射霧化效果好。駕駛室安全性國(guó)內(nèi)好，并且標(biāo)配車(chē)門(mén)防撞梁結(jié)構(gòu)。半浮式駕駛室以及空簧減振座椅等，使駕乘更舒適；在造型方面，J6L美觀帥氣，大氣更有面子；底盤(pán)、車(chē)架以及核心總成采用輕量化設(shè)計(jì)，在保障承載能力的前提下，達(dá)到自重國(guó)內(nèi)輕，有效載荷大的標(biāo)準(zhǔn)。

解放J6L搭載的德國(guó)品質(zhì)道依茨4升、6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，承襲了道依茨級(jí)的動(dòng)力平臺(tái)技術(shù)，確保產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到國(guó)際化水準(zhǔn)，可以說(shuō)J6L道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)是一顆名符其實(shí)的世級(jí)“心臟”。06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設(shè)計(jì)，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。在標(biāo)載運(yùn)營(yíng)中，這顆“心臟”非常的省油，而在滿(mǎn)載運(yùn)營(yíng)中，面對(duì)復(fù)雜工況，動(dòng)力是同級(jí)別車(chē)型中強(qiáng)悍的，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)采用的電控單體泵技術(shù)，更加適合于中國(guó)當(dāng)前的柴油品質(zhì)：不挑油、不堵嘴，維護(hù)更便捷，并且道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)保用里程提升到36個(gè)月/30萬(wàn)公里，比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品高50%。

重卡是重型卡車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)。車(chē)主自己在水箱和中冷器前面加裝了一層鐵紗網(wǎng)，用來(lái)阻擋春天四處飛舞的楊柳絮和飛蟲(chóng)。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對(duì)重型貨車(chē)和半掛牽引車(chē)的稱(chēng)謂，包括大家在公路上看到的各種車(chē)（灑水車(chē)、消防車(chē)、公路清潔車(chē)、油罐車(chē)、攪拌車(chē)等等）、自卸車(chē)（拉土車(chē)，都有舉升器）、貨車(chē)（運(yùn)貨的，包括牲口之類(lèi)）以及一些不多見(jiàn)的越野車(chē)（用的多）。準(zhǔn)確的說(shuō)，中國(guó)方在汽車(chē)分類(lèi)中從來(lái)沒(méi)有“重卡”甚至卡車(chē)一說(shuō)?！翱ㄜ?chē)”是個(gè)泊來(lái)詞，來(lái)源于英文“Car”，而英文中表示大型貨車(chē)的詞應(yīng)該是“Truck”而不是“Car”。

特別值得一提的是半掛牽引車(chē)的發(fā)展，我國(guó)加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車(chē)的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來(lái)，該車(chē)型發(fā)展很快。貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。在舊分類(lèi)中，半掛牽引車(chē)是列入載貨汽車(chē)統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出，新分類(lèi)是作為商用車(chē)的一大類(lèi)單獨(dú)列出的。對(duì)于半掛牽引車(chē)，車(chē)輛分類(lèi)依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車(chē)的質(zhì)量，加上半掛車(chē)傳遞到牽引車(chē)上大垂直靜載荷，和牽引車(chē)自身大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量（如果有的話）。半掛牽引車(chē)是近年來(lái)整個(gè)處于下滑態(tài)勢(shì)的重卡行業(yè)中閃亮的一片細(xì)分市場(chǎng)。

天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車(chē)和中型卡車(chē)的整車(chē)、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷(xiāo)售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷(xiāo)售職能。

采用氣囊減震座椅，駕駛員可調(diào)節(jié)到的駕駛位置，減少駕駛疲勞度。

座椅可折疊，增加車(chē)內(nèi)空間。臥鋪較寬，寬度為860mm，空間更大更舒適。

此款車(chē)帶有司機(jī)歇腳踏板，對(duì)于中短途運(yùn)輸來(lái)說(shuō)較為實(shí)用，更為舒適。

● 搭載180馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，排量6.06L，輸出功率139kw，馬力180馬力。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特8擋變速箱，適應(yīng)鄉(xiāng)間土路、泥濘路等復(fù)雜路況。

此款車(chē)采用7 4（mm）的雙層高強(qiáng)度車(chē)架,后橋?yàn)?35單級(jí)減速10噸級(jí)后橋，加強(qiáng)型后橋，足夠應(yīng)對(duì)重載工況。