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如果是國際物流專線清關(guān)，由于涉及到運輸?shù)讲煌瑖?，每個國家的海關(guān)要求也會不一樣，所以很難有統(tǒng)一的標(biāo)準，但有些清關(guān)要求還是相通的，大家首先還是要仔細了解目的地地區(qū)的具體政策和要求，本文主要就幾個主要問題給大家說明。

1.申報材料

其中的一條是貨物申報單，這是比較嚴格的，后續(xù)的檢驗、查驗、關(guān)稅等都要以此為依據(jù)，不同地區(qū)對申報單的要求也不一樣，但這份材料要盡量詳細，以免以后補報。在此為大家羅列一下具體包括哪些內(nèi)容：運、快件種類、貨運代理公司、貨物重量、貨物總數(shù)、寄送區(qū)域、付款方式等等，以上內(nèi)容具體是要根據(jù)目的地地區(qū)的要求補充還是刪減。此外，還有一些可能是特殊物品，需要過目區(qū)域的政府的許可，或者在運輸要求上有特別規(guī)定的，還需要相應(yīng)的證明材料等等。

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2.支付關(guān)稅

關(guān)稅壁壘的支付原則是，貨物申報價值越高，所繳納的關(guān)稅就越多。不過，需要注意的是，某些國家可能存在免稅數(shù)額限制，這是根據(jù)目標(biāo)國的要求而定的。還有一些國家，從進入當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)開始就開始計算關(guān)稅，這可能涉及到海關(guān)的驗貨周期，對這種情況需要盡早申報，否則等待的時間越長，要付的錢就越多。還有些國家，需要使用他們的物流公司，此時發(fā)貨人盡量要了解清楚，在發(fā)貨時可以選擇相應(yīng)的服務(wù)，不必選擇。

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伴隨著社會和我國經(jīng)濟的發(fā)展，人均 GDP也在不斷的提高，所以人們的生活水平也在不斷的提高，對食品的需求也不僅僅是吃得好，更多的是追求吃得舒心、放心，所以此時冷鏈物流運輸?shù)膬r值就體現(xiàn)出來了，那么冷鏈物流運輸?shù)膬r值主要體現(xiàn)在哪些方面呢？

實際上，冷鏈物流運輸就是將某些對溫度、濕度有一定要求的貨物經(jīng)過冷凍處理后，再進行冷鏈物流運輸，主要用于水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、藥品、疫i苗等特殊產(chǎn)品的運輸，而在現(xiàn)代物流運輸行業(yè)，冷鏈物流是一種較為高i端的運輸方式，它是通過保持貨物的新鮮度來運輸和開發(fā)的。

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由于冷鏈物流運輸?shù)某霈F(xiàn)，沿海城市的海產(chǎn)品出現(xiàn)在內(nèi)陸城市的餐桌上已不是什么新鮮事，因此，冷鏈物流運輸?shù)膬r值就是把那些容易受損且銷售渠道較為有限的商品也推向市場，而且冷鏈物流運輸還推動了全國的交通物流的發(fā)展，這也是冷鏈物流運輸價值的體現(xiàn)。

隨著時代的不斷發(fā)展，科技的不斷進步，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高，因此有許多商家都會通過電商來銷售商品，讓更多的人享受到各地的美食，而且隨著時代的發(fā)展，物流運輸行業(yè)的運輸模式也越來越多樣化，上海物流運輸公司表示，在這些運輸模式中，長途整車物流運輸是現(xiàn)代物流運輸行業(yè)中發(fā)展較好的一種

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綠色物流也有利于企業(yè)獲得新的競爭優(yōu)勢。

愈來愈嚴重的環(huán)境問題和愈演愈烈的環(huán)保法規(guī)，使得企業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展，必須積極地解決經(jīng)濟活動中的環(huán)境問題，改變危及企業(yè)生存和發(fā)展的生產(chǎn)模式，建立和完善綠色物流體系，通過綠色物流追求相對競爭優(yōu)勢的相對競爭優(yōu)勢。

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發(fā)展綠色物流的策略

(一)管制，政策和法規(guī)的制定

我國在物流綠色發(fā)展的初期階段，要高度重視，積極支持，采取措施，引導(dǎo)物流企業(yè)綠色發(fā)展。

(二)轉(zhuǎn)變觀念，樹立全民參與意識

“綠色物流”是一種全新的管理理念，要求企業(yè)立足于可持續(xù)發(fā)展，著眼于長遠利益，這就要求企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工要轉(zhuǎn)變觀念，樹立全員參與意識。企業(yè)應(yīng)以綠色理念來指導(dǎo)規(guī)劃、改造產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以實際行動落實“綠色計劃”，實施“綠色工程”，對生產(chǎn)員工進行“綠色消費”，培育“綠色消費”、“綠色產(chǎn)品”和珍愛人類生存環(huán)境的意識，使“環(huán)保、綠色、生活”理念深入人心。

實施綠色營銷戰(zhàn)略

我們所說的綠色營銷，就是在常規(guī)營銷的基礎(chǔ)上，強調(diào)將消費者需求、企業(yè)利益和環(huán)保利益有機地結(jié)合起來，是一種較為先進的社會營銷方式。在環(huán)保方面，綠色營銷比社會營銷更重要。開展綠色營銷，一方面，企業(yè)可以在新的國際市場環(huán)境下，借助自己的綠色形象提升產(chǎn)品的環(huán)境競爭力；另一方面，由于企業(yè)本身也承擔(dān)著相應(yīng)的社會責(zé)任，對公眾的消費行為起到引導(dǎo)和加強指導(dǎo)作用，利用綠色營銷，可以促進綠色市場的開拓。

物流企業(yè)物流流程的綠色重構(gòu)

對企業(yè)物流流程進行綠色再造，主要包括：運輸和裝卸的及時安全；加工保質(zhì)保鮮；包裝信息處理的健康環(huán)保性及以上環(huán)節(jié)的無害化。所以，企業(yè)首先要選擇綠色運輸策略，實行統(tǒng)一統(tǒng)一運輸。聯(lián)運是以單位裝運系統(tǒng)為媒介，有效地巧妙地組合各種運輸手段，從裝運方一直到接收方保持單元貨物狀態(tài)，從而達到運輸目的。這類交通方式可以減少總的行車量，包括轉(zhuǎn)乘鐵路、海上和航空，通過有效地利用車輛，減少車輛運行，提高配送效率；使用“綠色”運輸工具，減少廢氣排放。

開展聯(lián)合配送，減少污染。聯(lián)合配送是以城市某一區(qū)域的配送需求為目標(biāo)，人為地、集約化地進行配送。由同一行業(yè)或同一地區(qū)的中小型企業(yè)聯(lián)合配送。聯(lián)合配送統(tǒng)一裝貨、統(tǒng)一裝運可以明顯減少貨流；有效地消除交叉運輸；可以提高市內(nèi)貨物的運輸效率，減少空載率；有利于提高配送服務(wù)水平，使企業(yè)庫存水平大幅度降低，甚至實現(xiàn)“零”庫存，降低物流成本。