水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存、取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等部分組成。

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)無(wú)需坡道、節(jié)省占地、容車(chē)密度大，可以提高土地利用率，一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，節(jié)約能源。

水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)可省去原平面停車(chē)的進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，適宜建于巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量車(chē)庫(kù)。

地下室采用這種設(shè)備后，既減少了進(jìn)出車(chē)道，提高了土地利用率，還減少了廢氣排放，減少了污染，降低了通風(fēng)所需的費(fèi)用。

規(guī)劃驗(yàn)收機(jī)械車(chē)位

規(guī)劃驗(yàn)收機(jī)械車(chē)位 

安全保護(hù)裝置：

? 系統(tǒng)設(shè)有多重檢測(cè)、機(jī)電互鎖、緊急停止裝置等；

? 智能警報(bào)裝置，確保人、車(chē)、設(shè)備的安全；

? 鋼結(jié)構(gòu)扎實(shí)，防風(fēng)及抗震性強(qiáng)，；

? 搬運(yùn)器采用層鎖機(jī)構(gòu)，確保載車(chē)輛在運(yùn)行和靜止?fàn)顟B(tài)下均不會(huì)滑移或墜落.

垂直升降車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)

本設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)有：鋼構(gòu)、升降轎廂、提升機(jī)構(gòu)、載車(chē)板、升降導(dǎo)軌、配重、電器控制等部件組成。

規(guī)劃驗(yàn)收機(jī)械車(chē)位主要型式有：POP型式、鏈板型式、臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式三種。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫(xiě)字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車(chē)庫(kù)中為理想的型式之一。

（1）所謂POP型式，即載車(chē)板通過(guò)裝在巷道上POP和裝在每 個(gè)車(chē)架上的單方向POP搬運(yùn)機(jī)構(gòu)，進(jìn)行車(chē)板的縱走輸送和橫移輸送， 和通過(guò)升降系統(tǒng)，來(lái)完成車(chē)輛的入庫(kù)或出庫(kù)。

（2）鏈板型式（俗稱履帶式），即能車(chē)固定于車(chē)架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和 固定于臺(tái)車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的存取。

（3）所謂臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車(chē)通過(guò)巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶 橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛的存取。

 本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。按停車(chē)位數(shù)量分為大型和小型車(chē)庫(kù)兩種。大型：（12~40個(gè)車(chē)位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。可設(shè)計(jì)為10層至50層，每層可提供停放2個(gè)車(chē)位，即每支車(chē)塔可供停放20-60輛車(chē)。獨(dú)立式是專門(mén)獨(dú)立建設(shè)的停車(chē)庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個(gè)車(chē)位以下），一般都是敞開(kāi)式的。

規(guī)劃驗(yàn)收機(jī)械車(chē)位產(chǎn)品簡(jiǎn)述和特點(diǎn)：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。其工作原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備容車(chē)規(guī)格技術(shù)參數(shù)：pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品土建圖：pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn)：省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24兩面包車(chē)。方便：使用plc自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取出不利點(diǎn)的車(chē)只需130s。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合?？煽浚涸O(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35％。水平循環(huán)類立體車(chē)庫(kù)是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車(chē)位系統(tǒng)存、取停放車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車(chē)板、循環(huán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等部分組成。pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要組成部分：鋼結(jié)構(gòu)框架、機(jī)械系統(tǒng)、電氣及自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備車(chē)庫(kù)的選型與配置：按停車(chē)位數(shù)量分為大型12～34個(gè)車(chē)位和小型10個(gè)車(chē)位以下。大型：一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。獨(dú)立式是專門(mén)獨(dú)立建設(shè)的停車(chē)庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。