閥門(mén)選用要注意機(jī)械加工性能

閥桿是閥門(mén)重要部件，用于傳動(dòng)，上接執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者手柄，下面直接帶動(dòng)閥芯移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)開(kāi)關(guān)或者調(diào)節(jié)作用。

閥桿在閥門(mén)啟閉過(guò)程中不但是運(yùn)動(dòng)件、受力件，而且是密封件。同時(shí)，它受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦。因此在選擇閥桿材料時(shí)，必須保證它在規(guī)定的 溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。閥桿是易損件，在選用時(shí)還應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能。1、鑲?cè)ǎ簩p壞部分的螺紋削掉，然后在方榫端面縫中鉆孔攻絲，然后將制作好的螺塞與閥桿結(jié)合，用膠粘粘牢。

不銹鋼閥桿裂紋如何進(jìn)行補(bǔ)焊？

不銹鋼閥桿出現(xiàn)裂紋盡管不算是常見(jiàn)情況，但是還是會(huì)有這種情況出現(xiàn)。那么，出現(xiàn)裂紋是不是直接把不銹鋼閥桿進(jìn)行更換？其實(shí)除了更換還有一個(gè)處理方法，那就是在裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊處理。那么。該如何進(jìn)行補(bǔ)焊呢？

在補(bǔ)焊前，需要把出現(xiàn)裂紋的閥桿進(jìn)行預(yù)處理，即在銑床上沿著裂紋的方向銑出一個(gè)深度均勻的U形或者V形槽，這是為了避免焊接的時(shí)候出現(xiàn)夾渣現(xiàn)象。這時(shí)候便可以用高溫火焰對(duì)其進(jìn)行預(yù)熱，一般需要預(yù)熱250度左右。

在焊接的時(shí)候，把閥桿固定住并且矯直，可以使用間斷法來(lái)焊接。焊接結(jié)束之后要立即對(duì)不銹鋼閥桿再次進(jìn)行矯直并進(jìn)行回火處理。至此，整個(gè)修復(fù)過(guò)程結(jié)束。

防止閥桿泄漏的幾點(diǎn)要求

閥桿在閥門(mén)啟閉過(guò)程中受介質(zhì)的沖擊和腐蝕，還與填料產(chǎn)生摩擦，因此在選擇材料時(shí)，必須保證它在限定的溫度下有足夠的強(qiáng)度、良好的沖擊韌性、抗擦傷性、耐腐蝕性。

閥桿是易損部件，在選用時(shí)應(yīng)注意材料的機(jī)械加工性能和熱處理性能。為了提高抗磨、耐腐蝕性能，閥桿必須進(jìn)行表面處理，如氮化、鍍鉻或表面淬火等，防止因閥桿彎曲、腐蝕及表面拉傷而造成的介質(zhì)泄漏。

填料的安裝不合理，同樣也會(huì)導(dǎo)致閥桿密封泄漏。為了獲得良好的密封性能，需要增加填料的壓緊力，使靠近壓蓋端的2~3圈填料處徑向力很大。若閥桿與填料壓蓋間隙過(guò)大，在閥門(mén)的啟閉過(guò)程中填料受到擠壓并被擠出，會(huì)造成閥門(mén)泄漏。

閥門(mén)全開(kāi)由行程確定

閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，閥桿螺母通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)件閥桿連同閘板一起升到閥蓋上部，使流體的通道打開(kāi)。當(dāng)閘閥公稱(chēng)直徑提升至1.1倍，流體的通道完全暢通，閘閥相當(dāng)于一段管道，這是法蘭閥門(mén)全開(kāi)位置。然而，閥門(mén)在運(yùn)行情況下，該位置是無(wú)法監(jiān)控，因此在這一點(diǎn)上，實(shí)際使用中，以閥桿的上止點(diǎn)作為閥門(mén)全開(kāi)位置。閥桿的制造工藝以及制造材料是決定閥桿質(zhì)量的兩個(gè)重要因素，該選擇什么材料、采用的制造工藝的好壞是非常重要的。

考慮到閥桿這個(gè)位置會(huì)因溫度變化和鎖定現(xiàn)象出現(xiàn)問(wèn)題，使閥板的正常運(yùn)行受到影響，所以通常當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟到上止點(diǎn)時(shí)，需要對(duì)閥桿螺母倒轉(zhuǎn)1／2-1逆轉(zhuǎn)圈。因此，閥門(mén)處于全開(kāi)位置由行程確定。