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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 14:09  
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標(biāo)識(shí)標(biāo)牌系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則:
人性化設(shè)計(jì)原則,人類文明在不斷發(fā)展,人性化設(shè)計(jì)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域,因此需要提供更周到、詳細(xì)的標(biāo)識(shí)解說(shuō)服務(wù)。這就要求游客在游覽旅游景區(qū)的途中,不會(huì)因解說(shuō)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的不詳盡而感到麻煩或不順利。人性化的解說(shuō)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)從人機(jī)工程學(xué)、美學(xué)、心理學(xué)等角度深層次地去解答人們內(nèi)心的疑問(wèn)和需求,使游客獲得“靜止的服務(wù)”。
1、為了方便觀察交通標(biāo)識(shí),新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌,視野要遠(yuǎn)要高,弄清交通標(biāo)識(shí)指示的含義后再行車(chē)。
2、另外在接近路口時(shí),在行車(chē)道上會(huì)有導(dǎo)向標(biāo)志,新手往往會(huì)因?yàn)榫o盯前方,而忽略了路面上的導(dǎo)向交通標(biāo)識(shí),導(dǎo)致了或者走冤枉路。因此駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速,注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)識(shí),正確選擇自己的行車(chē)路線。
3、原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車(chē)標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車(chē)標(biāo)志、停車(chē)讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無(wú)法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上不應(yīng)超過(guò)兩種標(biāo)志。標(biāo)志板在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)!
旅游區(qū)的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是不可或缺的部分,它可以說(shuō)成一個(gè)旅游區(qū)的總個(gè)人名片。擁有這種標(biāo)志,才能更直接、更主觀的讓外國(guó)游客對(duì)于旅游景點(diǎn)有一個(gè)總體的了解,為外國(guó)游客在游玩時(shí)謀福利,進(jìn)而更有目的的去完成旅游項(xiàng)目。所以,旅游區(qū)的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的開(kāi)設(shè)是很必須的。
旅游景點(diǎn)標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)技巧是沒(méi)有多少限制的,所以方式也是多種多樣。常見(jiàn)的旅游景點(diǎn)標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的造型設(shè)計(jì)主要有以下幾類:廂式、單柱式、雙柱式、塑方式、標(biāo)簽貼式、題刻拼貼式、活頁(yè)書(shū)籍式、紀(jì)念碑式等等。
一、雙柱式標(biāo)牌標(biāo)識(shí):由二根柱頭為借助,正中間設(shè)置標(biāo)牌標(biāo)識(shí),該類標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的占地面比較大,檢索的信息內(nèi)容相對(duì)比較多,常以旅游景點(diǎn)或者生態(tài)公園中的游園會(huì)視頻解說(shuō)牌和整體導(dǎo)游圖等。
二、廂式標(biāo)牌標(biāo)識(shí):主要是由雙柱式變化變來(lái)的,在標(biāo)志的側(cè)邊加上信息內(nèi)容,這種標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的造型設(shè)計(jì)多樣化,可以傳遞各種信息內(nèi)容。廂式標(biāo)牌標(biāo)識(shí)適合設(shè)置在商業(yè)中心的中心局,可以把周邊的各類信息內(nèi)容密集一起。
三、單柱式標(biāo)牌標(biāo)識(shí):這種類型的標(biāo)志一般多設(shè)置在兩個(gè)或多個(gè)空間互相變換的地點(diǎn),一般是作為交通標(biāo)識(shí)牌使用的。
道路標(biāo)牌都會(huì)采用較為的反光膜進(jìn)行表面處理,以方面夜間駕駛?cè)藛T能夠清晰準(zhǔn)確的識(shí)別標(biāo)牌提示內(nèi)容。當(dāng)然道路安全性并不是由標(biāo)牌可視性決定的。道路標(biāo)牌系統(tǒng)本身的安全性也要加以考慮。比如,我們?cè)谠O(shè)計(jì)超高的指示牌時(shí),就需要考慮到風(fēng)壓、不同部件的交接方式、與地面的連接方式等一系列結(jié)構(gòu)問(wèn)題。這就不單純是標(biāo)牌設(shè)計(jì)的范疇,必要的時(shí)候,我們可以請(qǐng)教結(jié)構(gòu)工程師,借助于他們的專業(yè)知識(shí),提高導(dǎo)引標(biāo)牌系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可行性和安全性是西安標(biāo)牌制作廠家需要重視的一個(gè)問(wèn)題。
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