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海南蓄能器充氮機介紹多重優(yōu)惠「豐饒流體設(shè)備」

發(fā)布時間:2021-10-18 09:40  

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充氮車是工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的一種充氣設(shè)備,充氮車主要作用就是給蓄能器充氮氣,蓄能器作為一種緩沖蓄能的設(shè)備在生產(chǎn)過程有舉足輕重的作用,蓄能器一旦氣壓不足就無法滿足正常的生產(chǎn)需要,所以蓄能器一旦氣壓不足必須補充氮氣,蓄能器充氮氣目前國內(nèi)都是用充氮車。

蓄能器充氮氣不單單靠充氮車,充氮車只是起到增壓的作用,一定要和高壓膠管和充氮工具配合使用。這樣才能完成蓄能器充氣要求。

充氮車是專門用于氮氣增壓的設(shè)備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應(yīng)用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業(yè),是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設(shè)備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節(jié)約氮氣,而且輸出壓力也高,到達設(shè)定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電,電源線三根火線一根零線,缺一不可,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設(shè)備,未加油啟動設(shè)備容易造成設(shè)備損壞。





充氮車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的充氮車可滿足80%以上蓄能器充氣要求.

CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機.

CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機.

蓄能器充氣過程中當(dāng)?shù)獨馄績?nèi)的壓力高于蓄能器內(nèi)部的壓力時,充氮車是無法啟動的。當(dāng)?shù)獨馄績?nèi)的壓力與蓄能器內(nèi)的壓力達到平衡時充氮車才能夠啟動。所以用充氮車給蓄能器充氮氣時首先要確認蓄能器的實際使用壓力。充氮車不工作時就相當(dāng)于一套充氮工具,所以給壓力低于10MPa的蓄能器充氣時如果氮氣瓶是滿的需要注意蓄能器的壓力,需要通過手動控制蓄能器的壓力。使用壓力高于10MPa的蓄能器只要設(shè)定好壓力就可以了,達到設(shè)定的壓力自動停機。所以蓄能器充氣與蓄能器的壓力很重要,充氮車的型號選擇需要根據(jù)蓄能器的壓力來選擇。蓄能器的容積對設(shè)備選型也有一定的影響,購買充氮車時也需要向廠家提供蓄能器的具體容積。

我公司充氮車性能:

1,運行穩(wěn)定,在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內(nèi)部壓力的變化而變化。

2,壓力可設(shè)定,達到設(shè)定的壓力會自動停機。

3,體積小,外形尺寸950x900x500mm,占用空間小,便于存放。

4,重量輕,在不加液壓油的情況下重量115kg,移動過程中阻力。

5,便于固定,我公司生產(chǎn)的充氮車帶剎車,踩下剎車后設(shè)備便固定住,不會移動。

6,附件齊全,我公司生產(chǎn)的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。





蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r機將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲存起來,當(dāng)系統(tǒng)需要時,又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?,重新補供給系統(tǒng)。

當(dāng)蓄能器壓力不足時一定要及時補充,蓄能器補充氮氣有兩種方式,一種是蓄能器使用壓力不高一般不超過6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充氣,另一種是蓄能器使用壓力比較且蓄能器的容積比較大,只能用充氮車和充氮工具來完成充氣。用充氮車不但充氣壓力高而且也節(jié)約氮氣,可將氮氣瓶中的氮氣用至2MPa。

充氮車是用來給氮氣增壓的設(shè)備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統(tǒng)中是不可或缺的關(guān)鍵附件.蓄能器在液壓系統(tǒng)中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統(tǒng)補充壓力的設(shè)備.

蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,禁止使用其它氣體.

使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作:

1,準備50L液壓油,46#或者32#抗磨液壓油均可。

2,電源線,需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。

3,氮氣,氮氣必須要是瓶裝氮氣。

4,扳手及十字螺絲刀,用于緊固管路和電源線用。

5,檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管(一根進氣口高壓膠管,一根出氣口高壓膠管)及充氮工具。