廠房降溫設(shè)備效果比較好的目前也就傳統(tǒng)式空調(diào)和冷風(fēng)機(jī)兩種設(shè)備降溫效果比較顯著，但傳統(tǒng)空調(diào)投資成本大，電耗高使得很多的企業(yè)失去了采購它的意愿，同時(shí)高溫悶熱的環(huán)境問題又必須得到的解決，這個(gè)時(shí)候除了選擇傳統(tǒng)式空調(diào)設(shè)備還有什么廠房降溫設(shè)備能完全滿足廠房車間通風(fēng)降溫環(huán)境改善的需求、而投資成本又相對較低呢！

具有10多年豐富經(jīng)驗(yàn)的廠房降溫工程設(shè)計(jì)師推薦一款非常的廠房降溫設(shè)備給大家，那就是冷風(fēng)機(jī)，為什么是它呢，除了一些特殊的廠房車間環(huán)境，可以說70%的生產(chǎn)加工型企業(yè)都在使用冷風(fēng)機(jī)給廠房車間的生產(chǎn)環(huán)境降溫。

通風(fēng)工程的分類有哪些

 通風(fēng)工程是送風(fēng)、排風(fēng)、除塵、氣力輸送以及防、排煙系統(tǒng)工程的統(tǒng)稱。包括通風(fēng)噴油工程、凈化工程、濕簾墻降溫工程、無塵潔凈工程、噴油凈化工程、脈沖除塵工程、木工車間除塵工程、旋風(fēng)除塵工程、環(huán)保空調(diào)工程、中央空調(diào)工程、廢氣凈化工程、流水線工程等。

傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的弊端：

選用了大量的電動(dòng)控制的閥門，工程造價(jià)大幅提高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，火災(zāi)時(shí)防煙防火閥調(diào)節(jié)閥一旦失靈會自下部吸引煙氣，不但不能有效控制并排除煙氣，反而會因下部排風(fēng)口的抽吸使煙氣向下部空間蔓延，直接對人員疏散產(chǎn)生威脅，所以這種通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)作為排煙系統(tǒng)時(shí)的可靠性較低。

傳統(tǒng)地下車庫通風(fēng)、防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改進(jìn)之處

1. 車庫送風(fēng)系統(tǒng)兼做排煙時(shí)的補(bǔ)風(fēng)

2. 排煙系統(tǒng)只與排風(fēng)系統(tǒng)共用主機(jī)及主管段，然后個(gè)分支路，在排煙支路上設(shè)排煙防火閥（280°C，常閉），在排風(fēng)支路上設(shè)防煙防火調(diào)節(jié)閥（70°C，常開）火災(zāi)時(shí)消防控制中心只對這兩個(gè)閥門進(jìn)行啟閉就可以實(shí)現(xiàn)排風(fēng)系統(tǒng)向排煙系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。從而減少了電動(dòng)控制閥門的數(shù)量，降低了工程造價(jià)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)比較，就是排煙與排風(fēng)各設(shè)支管。由于排煙口距遠(yuǎn)排煙點(diǎn)不超過30m即可滿足要求，所以排煙支管不會過長，而且排煙時(shí)可以采用較高的流速，排煙管道的斷面尺寸可以做得較小。

通風(fēng)排煙管道有哪些連接方式?

   通風(fēng)排煙管道在安裝之前是需要檢查采用的材料是否符合質(zhì)量要求的，管道的材料需要經(jīng)過相關(guān)部門的檢驗(yàn)和鑒定，并且不能有裂痕和銹蝕等缺陷，那么我們在安裝通風(fēng)排煙管道的時(shí)候通風(fēng)排煙管道有哪些連接方式呢?

   1. 先需要準(zhǔn)備在公共煙道口的止逆閥，主要作用就是防止油煙逆流，所以說不管是通往室外還是室內(nèi)需要安裝止逆閥。

   2. 然后將排煙管道安裝完止逆閥以后，將排煙管口放在止逆閥上方，然后接著垂直的方向往下套止逆閥的借口。

   3. 排煙管道的位置需要選擇好，管道是越短越好，越容易排煙，位置一定要符合油煙機(jī)的位置，并且不能吧管道拉的過長。