哪些因素會(huì)導(dǎo)致傘齒輪齒距出現(xiàn)誤差呢?

　　傘齒輪在使用過程中，要是遇到齒距出現(xiàn)誤差，會(huì)影響到人們的使用，那么哪些因素會(huì)導(dǎo)致傘齒輪的齒距出現(xiàn)誤差呢?

　　1.在進(jìn)行齒輪精切的步驟時(shí)，機(jī)械設(shè)備所使用的余量過大。

　　2.生產(chǎn)齒輪的時(shí)，刀架體分度蝸桿的軸向竄動(dòng)較大的時(shí)候。

　　3.當(dāng)機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)齒輪時(shí)增加了粗切次數(shù)，讓精切的留量變少的時(shí)候。

　　傘齒輪成形模具加工技術(shù)的進(jìn)步

　　由于齒輪的展成加工很難制作出齒形和齒向修鼓的齒輪電極，所以電極的修鼓成為了傘齒輪精鍛成形的技術(shù)難題。國(guó)內(nèi)某大學(xué)曾提出利用金屬物體尖角處腐蝕速度大于平坦處的原理對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪電極進(jìn)行化學(xué)腐蝕，從而獲得齒形和齒向得到修鼓的傘齒輪電極，但這種方法缺少腐蝕量的控制手段，腐蝕的一致性差，因此很難應(yīng)用在傘齒輪的批量生產(chǎn)中。

　　等溫正火和傘齒輪精整技術(shù)的應(yīng)用

　　閉塞冷鍛成形的齒形精度能滿足一般汽車的使用要求，而當(dāng)對(duì)精度有更高的要求時(shí)，在齒輪閉塞冷鍛成形后進(jìn)行等溫正火，然后在精密模具內(nèi)作一次冷精整，可穩(wěn)定地獲得DIN 7級(jí)甚至更高的齒形精度。由于冷精整變形量小，故齒坯精整前只需要少量油霧潤(rùn)滑，無(wú)須作磷、皂化處理，精整后的齒面粗糙度有很大的改善。由于齒坯進(jìn)行了等溫正火，后續(xù)滲碳淬火時(shí)齒形變形量較小而且規(guī)律性好，因此根據(jù)淬火變形規(guī)律對(duì)鍛造齒形進(jìn)行修正，可達(dá)到熱處理后精度不降低的目標(biāo)。