內(nèi)燃叉車(chē)特性

1.均衡重式柴油機(jī)叉車(chē)，容積很大，但其可靠性好，宜在輕載,使用時(shí)間無(wú)限制，應(yīng)用場(chǎng)所一般在戶外。與氣油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)力不錯(cuò)(低速檔不容易歇火、負(fù)載能力、長(zhǎng)期工作能力強(qiáng)),汽柴油花費(fèi)低.但震動(dòng)大、噪聲大、排量大、自重特大、價(jià)錢(qián)高,荷重量可由0.5噸至45噸。

2．均衡重式氣油叉車(chē)，容積很大，但其可靠性好，宜在輕載,使用時(shí)間無(wú)限制，應(yīng)用場(chǎng)所一般在戶外。氣油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外觀設(shè)計(jì)小,重量輕,功率大,工作中噪聲及震動(dòng)小且價(jià)格便宜.但氣油機(jī)負(fù)載能力、長(zhǎng)期工作能力較弱,汽柴油花費(fèi)非常較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。

3．均衡重液化石由氣叉車(chē)(通稱LPG)就是均衡重式氣油叉車(chē)上改裝液化石由氣變換設(shè)備，即變成LPG叉車(chē),根據(jù)切換開(kāi)關(guān)能開(kāi)展應(yīng)用 油和液化石由氣的轉(zhuǎn)換。LPG叉車(chē)較大 的優(yōu)勢(shì)是汽車(chē)尾氣好,一空氣氧化炭(CO)排污顯著低于汽氣油機(jī),汽柴油花費(fèi)低(15KG的液化石 氣等于20升氣油),適用對(duì)自然環(huán)境規(guī)定較高的的房間內(nèi)工作。

1、內(nèi)燃叉車(chē)出租家用電器一部分常見(jiàn)故障例原因關(guān)鍵有:電動(dòng)叉車(chē)忽然沒(méi)有前行倒退提高沒(méi)有一切體現(xiàn),電動(dòng)叉車(chē)一沖一沖的走動(dòng),前行速率不可以調(diào)整這些。

2、叉車(chē)出租起升時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)的原因關(guān)鍵有：起升液壓缸中有氣體，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)漏油，內(nèi)龍門(mén)架叉架尺寸滾軸及滾動(dòng)軸承過(guò)多磨損，兩根起升傳動(dòng)鏈條緊松不勻。

3、制動(dòng)系統(tǒng)不靈原因關(guān)鍵有：制動(dòng)系統(tǒng)電源電路產(chǎn)生短路，牽引帶電級(jí)控制動(dòng)系統(tǒng)中磨擦片過(guò)多磨損，制動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或制動(dòng)片空隙過(guò)大。

4、有荷載時(shí)隨意下降太快原因關(guān)鍵有：管道和連接頭有漏油B多路閥的閥孔旋片泵桿或封圈磨損,造成內(nèi)漏，起升液壓缸活塞桿支撐環(huán)/Y型密封圈磨損,造成內(nèi)漏。

5、起升速率很慢或不可以起升原因關(guān)鍵有，汽車(chē)油箱油少，油過(guò)濾器阻塞，齒輪油溫度過(guò)高,齒輪油過(guò)稀，液壓油管路漏油，多路閥調(diào)節(jié)工作壓力不善。

內(nèi)燃叉車(chē)停車(chē)

1、操作要領(lǐng)：

a、松開(kāi)加速踏板，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，徐徐向停車(chē)地點(diǎn)?？?。

b、踏下制動(dòng)踏板，當(dāng)車(chē)速較慢時(shí)踏下離合器踏板，使叉車(chē)平穩(wěn)停下。

c、拉緊駐車(chē)制動(dòng)桿，將變速桿和方向操縱桿移至空擋。

d、松開(kāi)離合器踏板和制動(dòng)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將熄火拉鈕拉出后在關(guān)上。

2、操作要求：

a、熟記口訣：減速靠右車(chē)身正，適當(dāng)制動(dòng)把車(chē)停。拉緊制動(dòng)放空擋，踏板松開(kāi)再關(guān)燈（熄火）。

b、把握關(guān)鍵平穩(wěn)停車(chē)的關(guān)鍵在于根據(jù)車(chē)速的快慢適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用制動(dòng)踏板，特別是要停住時(shí)，要適當(dāng)放松一下踏板。方法包括：輕重輕、重情重、間歇制動(dòng)與一腳制動(dòng)等。

內(nèi)燃叉車(chē)：國(guó)內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車(chē)的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們?cè)诓孳?chē)上經(jīng)過(guò)對(duì)比試驗(yàn)及實(shí)際使用，歸納了改進(jìn)叉車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)性能的一些措施。

國(guó)內(nèi)內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)由于受結(jié)構(gòu)的限制，一般都采用排風(fēng)式冷卻系統(tǒng)，加上作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，超載頻繁，因此要求叉車(chē)的冷卻系統(tǒng)必須具備優(yōu)良的性能。我們?cè)诓孳?chē)上經(jīng)過(guò)對(duì)比試驗(yàn)及實(shí)際使用，歸納了改進(jìn)叉車(chē)。