彩色瀝青路面，讓我們的世界色彩斑斕

在夏天，草坪的溫度32℃左右、樹冠溫度30℃左右的時候，水泥地的溫度可以達(dá)到57℃左右，瀝青路面的溫度更是高達(dá)63℃左右，這些高溫物體在釋放著巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大量人工構(gòu)筑物如鋪裝地面、各種建筑墻等，改變了城市下墊面的熱屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。防滑路面涂料是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色耐磨骨料，以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成。

一直以來，道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的瀝青路面兩種單一的顏色，黑色吸熱這個道理大家都明白，而今彩色瀝青路面的誕生恰恰解決了這個問題。5MM)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。彩色路面的技術(shù)在國外已經(jīng)普遍的應(yīng)用于交通道路的安全管理，如在路口的交叉口、停車場等事故多發(fā)點(diǎn)，自行車道等地鋪筑彩色路面，可以使交通的管理科學(xué)化，直觀化。此外彩色瀝青路面還廣泛應(yīng)用于生活環(huán)境區(qū)，體育設(shè)施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)，旅游觀光等?，F(xiàn)在彩色路面鋪筑材料已經(jīng)由初期的黑色瀝青材料，發(fā)展到現(xiàn)在的淺色樹脂材料，路面的鋪筑方式也由初期的涂布方法發(fā)展到現(xiàn)在的薄層混凝土等多種的鋪設(shè)方法。

彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

平面交叉路口平面交叉路通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動車、非機(jī)動車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了行人安全，機(jī)動車需要具有良好的制動距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。

同時，需要采用彩色防滑路面分化出各個交通功能區(qū)：人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料;出口車道直接進(jìn)入公交車?？空镜墓粚Ｓ玫啦捎镁G色防滑涂料;入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車道采用紅色，右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等。

彩色防滑路面的功能

1.防滑

防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.

由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)

彩色路面膠在充分考慮工人操作時間的同時,大幅度提高固化速度,使得強(qiáng)度在短時間內(nèi)達(dá)到要求,可以大幅度縮短封路的時間,降低對交通的影響.彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色，以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成，增強(qiáng)了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。高分子彩色防滑路面材料體系：專用粘結(jié)劑，粘結(jié)強(qiáng)度大，干燥速度快，強(qiáng)度上升快，戶外穩(wěn)定性好。雨天時減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。