駕駛室總成

在決定汽車保養(yǎng)周期時(shí)，河北車架總成，應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，車架總成廠家，對保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術(shù)狀況良好的新車，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長保養(yǎng)周期;而汽車技術(shù)狀況較差，車架總成價(jià)格，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

現(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設(shè)備等。

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駕駛室殼體

駕駛室內(nèi)設(shè)有寬處達(dá)850mm的超寬臥鋪，并帶有臥鋪閱讀燈、前閱讀燈等人性化設(shè)計(jì)?？紤]到使用的方便性，東風(fēng)駕駛室空殼報(bào)價(jià)，東風(fēng)天龍駕駛室采用二級踏步及踏步燈，車門開度接近90度，使上下車更為方便。同時(shí)，前面罩為可翻轉(zhuǎn)式，前圍集中布置中央配電盒、離合器油壺、機(jī)油加油口和機(jī)油標(biāo)尺等，方便日常維護(hù)與保養(yǎng)。

1、采用高強(qiáng)度及有防腐性鋼板，合理設(shè)計(jì)鈑金件加強(qiáng)筋，強(qiáng)度高，東風(fēng)駕駛室殼體，i大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險(xiǎn)杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用高標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障

東風(fēng)駕駛室

東風(fēng)天龍駕駛室，  是東風(fēng)公司和日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的，采用流線型面罩、蜂窩狀的前格柵、保險(xiǎn)杠上的異形組合式水晶大燈。駕駛室內(nèi)部設(shè)施齊全，舒適方便。

它采用半環(huán)繞式儀表板，各項(xiàng)儀表清晰易讀?？紤]到駕駛員的舒適性，東風(fēng)天龍駕駛室的方向盤在前后、上下方向可調(diào)，座椅為機(jī)械減振式或氣囊減振式，同時(shí)設(shè)有電動(dòng)天窗、司機(jī)歇腳板，以減緩長途駕駛疲勞。

隨著國內(nèi)高速公路的發(fā)展，遠(yuǎn)距離大批量的物流運(yùn)輸特點(diǎn)，同樣給商用卡車提供了巨大的舞臺。轎車化、人性化、信息化是當(dāng)今商用卡車體現(xiàn)高技術(shù)含量的主要發(fā)展趨勢。駕駛室作為車輛的一個(gè)主要產(chǎn)品總成，尤其是造型和結(jié)構(gòu)功能的有機(jī)結(jié)合體，河北副車架總成，同時(shí)也是駕駛員和乘員工作和休息的空間，體現(xiàn)出共性的技術(shù)應(yīng)用和獨(dú)有的發(fā)展特征。