電感線圈是利用電磁感應(yīng)的原理進(jìn)行工作的器件。當(dāng)有電流流過一根導(dǎo)線時，就會在這根導(dǎo)線的周圍產(chǎn)生一定的電磁場，而這個電磁場的導(dǎo)線本身又會對處在這個電磁場范圍內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生感應(yīng)作用。

電感線圈的精度

這個精度確切的表達(dá)就是實(shí)際電感量與要求電感量之間存在的誤差，對于使用環(huán)境的不同，這個誤差也是有變化的。比如像對振蕩線圈，要求就會比較高一點(diǎn)，而對耦合線圈和高頻扼流圈，就可以降低一點(diǎn)要求。

線圈匝間短路測試儀在工業(yè)生產(chǎn)及設(shè)備維護(hù)過程中, 經(jīng)常會進(jìn)行線圈匝間短路故障的測試。但測試方法都不理想, 給生產(chǎn)、維護(hù)帶來了諸多不便。設(shè)計(jì)是通過感知振蕩器來檢測線圈是否有短路情況,當(dāng)被測線圈無匝間短路時, 感知振蕩器起振, 有正弦波輸出, 再通過耦合電路將正弦波信號耦合輸出給正常指示電路;如果線圈中有兩匝或兩匝以上之間發(fā)生短路時, 該短路線圈將構(gòu)成閉合回路, 并在磁路中產(chǎn)生高阻尼, 使振蕩器停振, 報(bào)警電路立即進(jìn)行聲、光報(bào)警。線圈通常指呈環(huán)形的導(dǎo)線繞組，最常見的線圈應(yīng)用有：馬達(dá)、電感、變壓器和環(huán)形天線等。

電感是導(dǎo)線內(nèi)通過交流電流時，在導(dǎo)線的內(nèi)部及其周圍產(chǎn)生交變磁通，導(dǎo)線的磁通量與生產(chǎn)此磁通的電流之比。當(dāng)電感中通過直流電流時，其周圍只呈現(xiàn)固定的磁力線，不隨時間而變化；可是當(dāng)在線圈中通過交流電流時，其周圍將呈現(xiàn)出隨時間而變化的磁力線。

感應(yīng)電感線圈系統(tǒng)可將音頻信號轉(zhuǎn)換為電流，進(jìn)而產(chǎn)生磁場以供助聽器中的電感線圈識別，當(dāng)助聽器里面的電感線圈識別到這一個磁信號的時候，這個電感線圈就能夠把它轉(zhuǎn)化成聲音，并通過受話器傳遞到人耳。

線圈的電感量大小與有無磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯，可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素。

銅芯線圈:銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多，利用旋動銅芯在線圈中的位置來改變電感量，這種調(diào)整比較方便、耐用。