滑輪組概述：

它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結構上，由若干個定滑輪和動滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。

滑輪的分類：

滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪，是可以繞著中心軸轉動的常用機械。

滑輪的材料：

滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵，對于抓斗和特種用途的起重機常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率，改善使用條件，滑輪的軸承都采用滾動軸承。

滑輪繩槽：

選擇滑輪繩槽時，繩槽半徑常取R=0.6d，要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。

滑輪組用途：

滑輪組在起重機、卷揚機、升降機等機械中得到廣泛應用，是起重機械的重要組成部分。

滑輪組在操作上應注意哪些事項？

(1)滑輪和滑輪組在使用前，應檢查各部件有無裂紋、損傷，轉動是否靈活，潤滑是否良好。

(2)穿繞滑輪或滑輪組的鋼絲繩必須符合滑輪的要求。當選用的鋼絲繩直徑超過滑輪的要求時，會加劇滑輪的磨損，同時也使鋼絲繩的磨損加劇。

(3)穿繞鋼絲繩過程中，將兩只滑輪平放在地上，滑輪之間的距離根據(jù)起重量而定。起重量小，穿繞滑輪的鋼絲繩較細，穿繞時兩只滑輪問的距離也可相應的短一些；起重量較大時，鋼絲繩相應粗一些，穿繞滑輪組時，兩只滑輪之間的距離也應大些。因為鋼絲繩越粗，其剛性越大，因此2只滑輪之間的距離增大后便于穿繞。當滑輪平放時，應使滑輪的平面與地面平行。對于更換繩輪軸承座的檢修，除應達到上述要求外，繩輪軸支座位置的標高偏差應不大于5mm，軸向偏差不大于0．5mm。

(4)把繩頭固定在定滑輪架子上或動滑輪架子上。

(5)滑輪組當滑輪所受力的方向變化比較大時，或在高空作業(yè)中，不宜用吊鉤型滑輪，以防脫鉤。如使用吊鉤型滑輪，應采取保護措施。如在掛好吊鉤后，用細鋼絲將吊鉤口封住，使吊鉤不能脫出；或采用帶有卡索板的吊鉤，這種吊鉤使用更方便，在掛好吊鉤時，卡索板在彈簧的作用下彈開，將吊鉤口封住?；喗M是一種簡單的機械，在公元前4世紀古希臘人就已經(jīng)可以使用復式滑輪了，而在大約公元前330年，在亞里士多德的《機械問題》這本書籍中也已經(jīng)提到滑輪組解決生活中的十八個問題。

滑輪組在起重機上所起的載荷作用

現(xiàn)在的建筑是越來越多，更多的房地產(chǎn)也是相互比拼，在建房的過程中會用到起重機，這個行業(yè)也是特別的熱。那么車輪組也是起重機必不可少的一部分。簡單來說它其實是用來支撐起重機和載荷的，并且在起重機上是可以來回行駛運行的裝置。

車輪的主要損傷形式是硬化層壓碎、磨損和點蝕。為了能夠延長車輪表面的耐磨強度和壽命，踏面應進行表面的熱處理。

起重機的重要技術參數(shù)是運行機構的車輪水平偏斜值，偏斜值的超差會造成啃軌，這樣就會增大運行的阻力，產(chǎn)生振動和噪音，更加劇了軌道和車輪的磨損，從而大大的降低了起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

車輪組結構：

車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品結構所采取的相應技術措施。比較常用的工藝、措施的相對簡單設計結構是：可以將車輪裝配到支架上組成車輪組。

車輪組在起重機上也是起到了很重要的作用。如果想延長其使用的壽命，就是需要再使用的過程中盡量避免對其不必要的磨損。并且在使用一段時間以后對車輪組進行維護。如果在使用時出現(xiàn)異常的情況，必須立即停止運行，并且對其進行檢查與維修。