齒輪類零件在運作時，受到扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負荷、沖擊負荷的作用，使其表層承受著比內(nèi)部更高的應(yīng)力。而且傘齒輪一直在運動，決定了它表層不斷地被磨損。因此傘齒輪表層需要有高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等特點，只有強化過他的表層才能滿足上述要求。而表面淬火具有變形小、生產(chǎn)率高等優(yōu)點，因此這種工藝在生產(chǎn)中應(yīng)用極為廣泛，尤其是齒輪類零件。

    因此傘齒輪合理的進行淬火是非常重要的，確保其良好的性能。

    
傘齒輪使用過程中，許多因素都會導致傘齒輪出現(xiàn)損壞，車軸齒輪箱所用的潤滑油承載能力低是造成齒輪早期損壞的原因之一。傘齒輪的加工工藝及某些設(shè)計參數(shù),對齒輪使用壽命也有極大影響。而要想減少傘齒輪的磨損情況，需要做好以下幾點:原料選型有必要合理首要一定要在調(diào)質(zhì)處理上過關(guān)。依據(jù)齒輪傳動時兩輪滑動系數(shù)的改變規(guī)則可知，鑄鋼傘齒輪齒根的滑動系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒酉禂?shù)，而小齒輪齒根的滑動系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應(yīng)選用較硬的材料來制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個HB，小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。

    傘齒輪的質(zhì)量從制作開始就需要重視起來，在原材料的選擇上一定要在調(diào)質(zhì)處理上過關(guān)，依據(jù)齒輪傳動時兩輪滑動系數(shù)的改變規(guī)則可知，傘齒輪齒根的滑動系數(shù)大于其齒頂?shù)幕瑒酉禂?shù)，而小齒輪齒根的滑動系數(shù)又大于大齒輪齒根的滑動系數(shù)，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應(yīng)選用較硬的材料來制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數(shù)十個HB，小齒輪也可選用高頻感應(yīng)沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。通過對傘齒輪的精細處理，相信傘齒輪會比以往的產(chǎn)品更加耐用。

    齒輪加工傳動裝置精度有哪些重要性?對于提高燃油消耗，減小尺寸以及減少齒輪裝置如汽車變速器和減速器的傳動誤差，對高精度齒輪的需求日益增加，為此，需要效高穩(wěn)定地加工高精度齒輪的磨削機械正在迅速擴大。

    齒輪作為傳動系統(tǒng)的重要部件，在傳動過程中齒輪的振動噪音過大是發(fā)生異響的主要來源，經(jīng)過長期的研究發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生這種問題的原因并不是齒輪參數(shù)設(shè)計的不合理，而是由于齒面接觸狀況不理想導致。