奧馳X系奧馳X6奧馳V6

奧馳X系承載性：

重載底盤，承載力更強(qiáng) 采用610L大梁鋼,車架截面232 × 7 4

板寬度75mm。主片厚度均為12mm。后板總厚度達(dá)184mm

適合重載的鑄造后橋，已通過批量驗證。后橋輸出扭矩達(dá)18000N.m

配裝朝陽8.25R16全鋼絲大輪胎，承載力更強(qiáng)。

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳車還采用了一體式雙曲面儀表臺，字跡特別清晰，這個設(shè)計對已經(jīng)過了知天命之年的高師傅來說，特別貼心，看儀表盤絲毫不費(fèi)眼。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具

創(chuàng)客二：奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具

易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”，易林雙剛到海南時，由于人不熟只能干一些體力活來勉強(qiáng)維持自己的生計，但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢，買了屬于自己的一輛微型汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)。奧馳駕駛室的合理維護(hù)保養(yǎng)是需要掌握的事情,這樣對于奧馳駕駛室才能有比較好的維護(hù),另外，不合格的駕駛室安裝上可能會有不穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn)，因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進(jìn)行安裝。經(jīng)過幾年的積累，易林雙有更大的理想，于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示，自從擁有了這輛奧馳汽車之后，讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。從此之后，他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭，并且有了愛情的結(jié)晶。對于今后的致富計劃，易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些，盡快實現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢想！

奧馳駕駛室天窗的作用及保養(yǎng)

    奧馳駕駛室保養(yǎng)天窗小竅門用幼細(xì)的滑石粉可延長密封圈的使用壽命，天窗移動部分應(yīng)定期用機(jī)油或潤滑劑清洗，主張每兩個月至少清潔一次。在行駛中要保持發(fā)動機(jī)有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。具有了一輛有天窗的車子，您也得趕快學(xué)會保養(yǎng)天窗。如果奧馳駕駛室的天窗保養(yǎng)不善，一旦發(fā)生問題，之前的那些實用功能也就不能很好地使用了。

      另外，運(yùn)用天窗除霧是一種比較方便的除霧辦法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕差大。3、夜間由于視野受限，無法跟白天一樣觀察整個道路及周邊環(huán)境，因此駕駛奧馳汽車夜間行駛一定要限速行駛。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊鎖，就會增大車內(nèi)外溫差，前擋風(fēng)玻璃就會產(chǎn)生霧氣。雖然大多數(shù)車都裝備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。奧馳1800駕駛室總成只需要翻開天窗便可方便消除前風(fēng)擋的霧氣，確保行車安全。

      打破傳統(tǒng)的換氣形式因為天窗是運(yùn)用負(fù)壓換氣的原理，奧馳駕駛室的天窗將氣流在車頂快速活動構(gòu)成車內(nèi)的負(fù)壓，將車內(nèi)渾濁的空氣抽出。尚師傅告訴記者，那一刻，他真覺得選奧馳是選對了，奧馳沒辜負(fù)他。因為不是直接進(jìn)風(fēng)，而是將渾濁的空氣抽出、新鮮空氣從進(jìn)氣口彌補(bǔ)的方法進(jìn)行通風(fēng)換氣，因而奧馳駕駛室的車內(nèi)氣流柔軟，沒有風(fēng)直接刮在身上的不舒適，也不會有塵土卷進(jìn)，并且風(fēng)噪很小。多一個“窗”，天然多了一個通風(fēng)口，因而翻開天窗，能夠添加車內(nèi)空氣流通的速度。