廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)屬于專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)已執(zhí)行國(guó)六排放，我公司已經(jīng)通過(guò)安全達(dá)標(biāo)，請(qǐng)大家放心下單，該車(chē)為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，類(lèi)項(xiàng)號(hào)6.2.，廢物主要是醫(yī)院產(chǎn)生的固體廢物，是危險(xiǎn)廢物，廢物含有大量的病原微生物、其他有害物質(zhì)，處置不當(dāng)，會(huì)給城市和人民還來(lái)極大的危害，為此，國(guó)家出臺(tái)了一系列的關(guān)于廢物運(yùn)輸及處理的完善制度；油罐車(chē)的防凍液應(yīng)全部放空，機(jī)油也要放掉，蓄電池要充足電量之后再關(guān)閉，在停駛期間要定期的對(duì)其進(jìn)行充電。而在廢物運(yùn)輸方面更是嚴(yán)格要求必須采用專(zhuān)業(yè)的廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)來(lái)運(yùn)輸。

專(zhuān)用汽車(chē)功能

專(zhuān)用汽車(chē)可提高汽車(chē)運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本；專(zhuān)用汽車(chē)能充分發(fā)揮汽車(chē)的運(yùn)輸能力、提高實(shí)載率、減少保管儲(chǔ)存費(fèi)用、降低運(yùn)輸成本、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。專(zhuān)用汽車(chē)可保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量，減少貨差與貨損；隨著貨物運(yùn)量和種類(lèi)的不斷增加，以及貨物性質(zhì)和物理特性和物理狀態(tài)的差別，采用普通載貨汽車(chē)運(yùn)輸，其中有些貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生腐爛和變質(zhì)，有些貨物在裝運(yùn)過(guò)程中容易破損和流失。貨主希望在運(yùn)輸過(guò)程中保持貨物的品質(zhì)和使用價(jià)值，避免浪費(fèi)和數(shù)量上的短缺，從而促進(jìn)了專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展。冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。

專(zhuān)用車(chē)如何實(shí)現(xiàn)合理輕量化

在921治超新政的制約下，輕量化專(zhuān)用車(chē)成為市場(chǎng)需求的主流，從而推動(dòng)專(zhuān)用車(chē)廠家紛紛絞盡腦汁降低自重，就普通專(zhuān)用車(chē)而言，廠家為追求合理輕量化，分別通過(guò)從材料、工藝、結(jié)構(gòu)上面都重新做了優(yōu)化設(shè)計(jì)，具體都做了哪些工作呢，現(xiàn)在咱們來(lái)細(xì)數(shù)一下。

1，用新型高強(qiáng)鋼材替代傳統(tǒng)的厚重錳板。高強(qiáng)鋼材能在保證同等承載力的前提下，具有比錳板自重輕的先天優(yōu)勢(shì)。

2.輕量化大梁。通過(guò)有限元材料力學(xué)的角度分析得出，異形沖孔幾乎不影響大梁立板的受壓強(qiáng)度，另外立板高度也可以從以往的500mm降低到450mm，上下翼板寬度可以從140mm減少到120mm。