21款賓利飛馳圓形大燈組整體靈感來(lái)自水晶切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用矩陣式LED光源。大尺寸的直瀑式鍍鉻前格柵造型規(guī)整，與角度垂直 的車(chē)頭相得益彰。前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口同樣由大量鍍鉻材質(zhì)覆蓋，重新設(shè)計(jì)的車(chē)頭的飛翼“B”字徽標(biāo)可點(diǎn)亮，并可在車(chē)內(nèi)可控制升降。21款賓利飛馳中控臺(tái)造型更偏復(fù)古，而用料則是這臺(tái)車(chē)大的亮點(diǎn)。大面積的胡桃木飾板宛若玉石同樣平常滋潤(rùn)，讓人異常舒心。三幅式標(biāo)的目的盤(pán)由胡桃木與真皮構(gòu)成，握感相稱棒。推拉式的空調(diào)出風(fēng)口，開(kāi)閉之間的阻尼適中，手感很棒，細(xì)膩的鍍鉻工藝及造型更是讓您想把玩一番。

21款賓利飛馳中控臺(tái)造型更偏復(fù)古，而用料則是這臺(tái)車(chē)大的亮點(diǎn)。中控臺(tái)大面積的胡桃木飾板仿佛玉石一般潤(rùn)澤，讓人非常舒心。三幅式方向盤(pán)由胡桃木與真皮組成，握感相當(dāng)棒。車(chē)內(nèi)用料十分奢華，木料、真皮都使用了的材料，而且你不難發(fā)現(xiàn)它車(chē)內(nèi)每一個(gè)配件的設(shè)計(jì)都十分有藝術(shù)感。

21款賓利飛馳外觀的流線更加能夠體現(xiàn)出本質(zhì)，左側(cè)還加入到了葉子板通風(fēng)口，更加顯示出運(yùn)動(dòng)氣息，看上去低調(diào)沉穩(wěn)。后尾部的設(shè)計(jì)在跟上時(shí)代的同時(shí)，保證了賓利該有的氣質(zhì)，尾燈的設(shè)計(jì)加入了“B”型，可以看到尾燈里面的橢圓是有兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，整體造型都和設(shè)計(jì)非常搭配，后尾部的設(shè)計(jì)采用的鏤空設(shè)計(jì)擾流板，并加入到了空氣動(dòng)力學(xué)的尾部。

飛馳2021款4.0TV8標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)內(nèi)售價(jià)251

在飛馳插電混動(dòng)版發(fā)布之前，賓利旗下只有一款插電式混動(dòng)車(chē)型，那就是添越PHEV，目前國(guó)內(nèi)售價(jià)238.50萬(wàn)元，相比燃油版便宜了10多萬(wàn)塊錢(qián)，而目前飛馳2021款4.0T V8標(biāo)準(zhǔn)版國(guó)內(nèi)售價(jià)為251.80萬(wàn)元，我們也可以大膽猜測(cè)這款飛馳插電混動(dòng)版未來(lái)國(guó)內(nèi)上市售價(jià)可能也將更便宜。因此，對(duì)于喜歡這款豪車(chē)的朋友不妨關(guān)注一下，畢竟這種車(chē)型在部分上市是可以上綠牌的。

座椅通風(fēng)/加熱/,在普通品牌中確實(shí)是很值得拿來(lái)說(shuō)道的配置

座椅通風(fēng)/加熱/，在普通品牌中確實(shí)是很值得拿來(lái)說(shuō)道的配置，但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的飛馳而言，這些都應(yīng)該是標(biāo)配，而且是四座都有的標(biāo)配。

3066mm的軸距保證了不錯(cuò)的后排空間，可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的坐墊前后和靠背傾角更是這個(gè)級(jí)別的專屬配置，加上出色的NVH表現(xiàn)，這個(gè)后排坐起來(lái)可以說(shuō)相當(dāng)享受。

雖然后排感受也不錯(cuò)，但小編覺(jué)得飛馳其實(shí)更適合自己開(kāi)。畢竟賓利花了不少心思在動(dòng)力和性能上，只坐后排未免太過(guò)浪費(fèi)，這也是飛馳和其它超豪華品牌在調(diào)性上的一個(gè)差異。