塔機(jī)黑匣子智能防碰撞，采用“動(dòng)態(tài)三維防碰撞”技術(shù)，支持平臂、動(dòng)臂、行走式等多種施工塔機(jī)需求。幅度傳感器安裝于小車變幅位置，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)小車位置；回轉(zhuǎn)傳感器安裝于回轉(zhuǎn)支撐位置，用于實(shí)時(shí)檢測(cè)大臂位置。防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能，對(duì)整個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記載，若發(fā)生違規(guī)或安全責(zé)任事故，整個(gè)數(shù)據(jù)都能追溯源，對(duì)整個(gè)事實(shí)進(jìn)行復(fù)原。

塔機(jī)黑匣子可不間斷的采集塔機(jī)的角度、幅度、高度、起重量、限位、風(fēng)速等信息，并將這些信息相互共享，將運(yùn)行、報(bào)警、違規(guī)等操作等信息實(shí)時(shí)傳送到各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。實(shí)時(shí)反饋塔機(jī)情況，量化分析工作量、工作效率，提供項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)易統(tǒng)計(jì)，輔助判斷設(shè)備疲勞程度，反映設(shè)備狀態(tài)，幫助制定合理維修周期。在新型塔吊設(shè)計(jì)時(shí)，可充分利用樣機(jī)、原理機(jī)上所記錄的大量數(shù)據(jù)來指導(dǎo)塔吊設(shè)計(jì)，使塔吊有更好的安全性能和經(jīng)濟(jì)性能。

遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)為政府職能部門或者公司管理部門對(duì)其所轄工程所有塔機(jī)運(yùn)行和安全情況提供實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄分析、查詢統(tǒng)計(jì)等功能，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止非安全行為，避免隱患事故的惡化。實(shí)時(shí)反饋塔機(jī)情況，量化分析工作量、工作效率，提供項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)信息。數(shù)據(jù)易統(tǒng)計(jì)，輔助判斷設(shè)備疲勞程度，反映設(shè)備狀態(tài)，幫助制定合理維修周期。防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能，對(duì)整個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記載，若發(fā)生違規(guī)或安全責(zé)任事故，整個(gè)數(shù)據(jù)都能追溯源，對(duì)整個(gè)事實(shí)進(jìn)行復(fù)原。