液壓油的品種液壓油的品種很多，主要分為三大類型：礦油型、乳化型和合成型。優(yōu)良的清潔度、卓越的過(guò)濾性以及出色的分水性、空氣釋放性和抗泡性等，均有助于保持甚或提高液壓系統(tǒng)的效率。根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品屬l類，其中h組為液壓系統(tǒng)用液（暫不包括汽車剎車液和航空液壓液），然后再根據(jù)產(chǎn)品的組成和特性進(jìn)一步分類，例如一個(gè)特定的產(chǎn)品可命名為L(zhǎng)-HM32（其中32代表該液體的年度等級(jí)）。灑水車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)常用液壓油為礦油型。

四海八荒的人都知道海之惠義的抗磨液壓油質(zhì)量驚呆寶寶了。

潤(rùn)滑油中水的角色？  有水會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生銹，銹能導(dǎo)致閥和系統(tǒng)問(wèn)題，也加速油的氧化。而用油水分離器可以除去潤(rùn)滑油中的水。以液體為工作介質(zhì)傳遞能量并進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式，稱為液體傳動(dòng)。液體傳動(dòng)又分為液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)。

油的使用壽命 ，潤(rùn)滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的，可以長(zhǎng)期使用。消耗的添加劑可以通過(guò)少量補(bǔ)充新油得到補(bǔ)充。

低鋅型（歐美國(guó)家稱“穩(wěn)定鋅鹽”型）：這種抗磨液壓油所用的抗磨劑是化學(xué)穩(wěn)定性較高，且添加量較少，油中鋅含量小于0.07%（重），一般在0.03%以下；

無(wú)灰型（國(guó)外也有稱非鋅型油）：這種抗磨液壓油不含鋅或其它金屬鹽。所用的抗磨劑主要是硫化物和磷化物；硫化物是硫烯和硫化油脂；磷化物是硫化磷酸脂、完基或芳基磷酸脂或亞磷酸脂的胺鹽等。

(API)質(zhì)量等級(jí)：機(jī)油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM；柴油機(jī)油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分別用以表示油品在防止氧化、抵抗磨損、 控制排放、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從左到右，等級(jí)越高，表現(xiàn)越好。油箱的合理設(shè)計(jì)吸油管應(yīng)遠(yuǎn)離回油管，避免使用對(duì)油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料，油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆，油箱中的冷卻器不能漏水。

新推出的我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11121-2006、GB11122-2006取消了相當(dāng)于美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)質(zhì)量等級(jí)中的SA、SB、SC、SD、CA、CB、CG-4質(zhì)量級(jí)別