淤泥固化運(yùn)輸車工藝

      山東浩海疏浚裝備有限公司經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新及研發(fā)，推出了針對(duì)污泥處理的不同要求相應(yīng)的設(shè)備和工藝組合，優(yōu)勢(shì)特色突出。在有效達(dá)到污泥減量的基礎(chǔ)上，兼具經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

　　目前已推向市場(chǎng)的三種主打設(shè)備工藝，一站式滿足三種不同程度的污泥處理要求，實(shí)現(xiàn)淤泥一站式處理要求，能夠廣泛地適應(yīng)市場(chǎng)需求。依托我們挖泥船 污泥固化裝置 污泥固化運(yùn)輸車工藝，真正實(shí)現(xiàn)污泥減量化、穩(wěn)定化、無害化、資源化。

　　該工藝路線還解決了污泥中焦油和臭異味問題。與市場(chǎng)上的傳統(tǒng)技術(shù)相比，打通了污泥處理處置的后一個(gè)環(huán)節(jié)，消除污泥中含有的病毒病菌、病源微生物與重金屬“三座大山”，且避免了污染搬家及二次污染。

中國(guó)電建西北設(shè)計(jì)院2018年元月份對(duì)我們HID浩海疏浚裝備有限公司進(jìn)行了：硬件設(shè)施和各個(gè)方面配套設(shè)備以及軟設(shè)施的綜合考察，HID浩海以自己過硬的基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)的研發(fā)人員、嫻熟的技術(shù)操作人員以及的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢(shì)贏得并成為其：水生態(tài)環(huán)境技術(shù)裝備研發(fā)中心青州基地。所以說咱們HID浩海挖泥船的使用壽命很長(zhǎng)，效率也極高，是一款收入大于投入的機(jī)器。我們HID浩海也沒有辜負(fù)中國(guó)電建的期望，本年度已完成交付兩批次清淤船和洗砂制砂設(shè)備的情況下，我們趕在中秋之前又發(fā)貨了第三套洗砂制沙設(shè)備！

多功能螺旋浮筒式作業(yè)車

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置（如：挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機(jī)等）。

螺旋浮筒式多功能車，就地將淤泥進(jìn)行固化，等淤泥固化后進(jìn)行開挖運(yùn)輸。實(shí)現(xiàn)打樁，抽泥，挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車是由我公司（山東浩海疏浚裝備有限公司）與南京水利科學(xué)研究院、南京天海藍(lán)城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進(jìn)淤泥固化技術(shù)，歷時(shí)二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。中小型絞吸式挖泥船可設(shè)計(jì)建形成組裝式，經(jīng)過陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)組裝后即可運(yùn)用。該船有行走系統(tǒng)、挖機(jī)工作頭、多功能工作箱、工作平臺(tái)、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走，是一種在一般施工船無法進(jìn)入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。

藍(lán)藻收集運(yùn)輸船的性能及特點(diǎn)

1. 本船為鋼質(zhì)船，采用橫向肋骨和縱骨架結(jié)構(gòu)，完全符合流體力學(xué)要求，使阻力降到zui低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。如此我們需要注意的是，一定要選擇合適的抽沙地點(diǎn)工作，盡量不要在地點(diǎn)或者沙質(zhì)不在抽沙標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境下進(jìn)行工作，更不要強(qiáng)行抽沙。2. 本船主要用來收集打撈海洋、湖泊及河道中的藍(lán)藻，同時(shí)能將收集的藍(lán)藻直接在船上進(jìn)行過濾、脫水，直接干化成藻餅，在打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡(jiǎn)單便利；3. 本船船艏安裝藍(lán)藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍(lán)藻收集泵；4. 藍(lán)藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)收集深度，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.0—4.0米。5.本船行駛速度快，收集處理速度高，每小時(shí)處理面積1000平方米，抗風(fēng)力4級(jí)，更適合多變天氣作業(yè)。