皮帶傳送線的撤料是一個共性的問題，原因有：

轉(zhuǎn)載點處的撒料轉(zhuǎn)載點處撤料主要是在落料斗，導(dǎo)料料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導(dǎo)料槽擋料櫞廢裙板損壞，導(dǎo)導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶籡遠橡腚裙板比籡長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強縫護保養(yǎng)上得到解決。跑偏時的撒料皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化一邊高，而另一邊低;物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

電機裝配線

電機在當(dāng)今社會的需求量不斷的增加，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式已滿足不了現(xiàn)在的市場需求了。全自動化的電機裝配線也必然成為企業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。現(xiàn)與我們合作的客戶基本已轉(zhuǎn)型成功，實現(xiàn)無人化車間生產(chǎn)。合力士全自動化電機裝配線與原先的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式生產(chǎn)相比，可幫助企業(yè)減少95%的人工成本。通過數(shù)據(jù)化的管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量及效率等問題，增加上游客戶的信心。

物流分揀線根據(jù)輸送機系列產(chǎn)品，它可以大致分為七種裝配線：皮帶裝配線，板鏈生產(chǎn)線，多鏈生產(chǎn)線，插入生產(chǎn)線，網(wǎng)帶生產(chǎn)線，懸掛生產(chǎn)線和滾筒裝配生產(chǎn)線。通常，這些包括牽引部件，結(jié)構(gòu)部件，驅(qū)動裝置，張緊裝置，偏轉(zhuǎn)器和支撐件。該裝配線輸送能力大，輸送路徑長。它還可以在輸送過程中執(zhí)行多個工藝過程，因此被廣泛使用。

   如果輸送機附件正在工作，則任何人都無法進入皮帶之下，或者可以在不停止機器的情況下對其進行清潔或大修。這些是非常危險的行為。因此，使用輸送機配件時，上述安全預(yù)防措施非常重要。這也是提高附件性能并延長其使用壽命的有效保證。因此，我們的操作員需要掌握這些技能。