建筑垃圾再利用是利國(guó)利民的好事

2014年6月，河南省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)科研課題《城市建筑廢棄物在路基中的應(yīng)用研究》立項(xiàng)，由河南省公路工程局集團(tuán)有限公司與河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院聯(lián)合進(jìn)行科研攻關(guān)，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)論證，形成了城市建筑廢棄物填筑路基的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并于2016年3月頒布實(shí)施。如今，隨著科技的不斷發(fā)展，建筑垃圾已成為當(dāng)今促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具開發(fā)潛力的、永不枯竭的“城市礦藏”。

這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施也得到道路施工企業(yè)的支持。孫民剛告訴記者：“高速公路建設(shè)采用建筑廢棄物需要經(jīng)過(guò)篩揀、破碎，進(jìn)行再加工，并且高速公路一般距離城市較遠(yuǎn)，還將產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用，成本費(fèi)用要高于就近耕地取土。可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝方案配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到大大的降低。但這符合國(guó)家倡導(dǎo)的綠色循環(huán)低碳公路建設(shè)理念，能夠消化大量城市建筑廢棄物，減少揚(yáng)塵污染源，節(jié)約耕地，是一件利國(guó)利民、值得堅(jiān)持的好事?！?

可“行走”的破碎設(shè)備

作為可“行走”的破碎設(shè)備，移動(dòng)破碎站“力量”大，而且節(jié)能、效率。真正展現(xiàn)了在破碎市場(chǎng)中行走的力量。

移動(dòng)破碎站主要破碎對(duì)象是數(shù)量龐大的破碎工程。比如堆積如山的建筑垃圾、環(huán)境惡劣的礦山、以及道路破碎工程。移動(dòng)破碎站利用自身可移動(dòng)的特性，能夠自由的出現(xiàn)在各種需要的場(chǎng)合，這不僅為客戶減少了很多麻煩，更重要的是節(jié)約了客戶來(lái)回運(yùn)輸物料的成本。

建筑垃圾處理設(shè)備成為越來(lái)越多中小型投資者的一致選擇

伴隨著多地垃圾圍城情況的爆發(fā)尋找新的出路成為人們的共識(shí)。移動(dòng)破碎站廠家看到國(guó)內(nèi)整體的源頭式建筑垃圾消納理念之后，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新順利完成固定式建筑垃圾回收處理生產(chǎn)線與一體化設(shè)計(jì)的移動(dòng)式建筑垃圾破碎站的研發(fā)工作。

現(xiàn)如今在環(huán)保大形勢(shì)的日益嚴(yán)峻之下，建筑垃圾處理設(shè)備成為越來(lái)越多中小型投資者的一致選擇，與此同時(shí)成熟的制磚工藝已幫助客戶創(chuàng)造出不菲的經(jīng)濟(jì)收益來(lái)。移動(dòng)破碎站工作環(huán)境無(wú)要求運(yùn)輸方便：移動(dòng)式破碎站機(jī)可以履帶行走、不需要運(yùn)輸，并且不損傷路面，節(jié)省了大量基建及遷址費(fèi)用。如果您也想了解更多的建筑垃圾資源化行業(yè)相關(guān)內(nèi)容，那么不妨直接與我們的在線技術(shù)工程師聯(lián)系獲取更多內(nèi)容。