絕緣監(jiān)測儀 可以保證:

1、以前要求工程師定時檢測，改為自動檢測，管理更科學(xué);

2、在高溫、高架位置人不易靠近的電機(jī)能輕松測試;

3、自動測試、異常報警，避免停車和事故發(fā)生。

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)、精細(xì)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務(wù)作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。如果為IT系統(tǒng)則可以使用絕緣監(jiān)測儀，如果不是的話則需要確認(rèn)是否需要為離線狀態(tài)監(jiān)測電網(wǎng)絕緣電阻。

電機(jī)絕緣檢查標(biāo)準(zhǔn)有什么樣的？

電動機(jī)的絕緣等級分為：電動機(jī)的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機(jī)的溫度與周圍環(huán)境溫度相比升高的限度。

絕緣的溫度等級         1級  E級  B級   F級    H級

允許溫度（℃） 105  120  130  155    180

繞組溫升限值（K）  60     75    80    100    125

性能參考溫度（℃） 80     95    100  120   145

檢查方法如下：

1、將電動機(jī)接線盒內(nèi)6個端頭的聯(lián)片拆開。

2、把兆歐放平，先不接線，搖動兆歐表，表針應(yīng)指向“∞”處，再將表上有“L”(線路)和“E”(接地)的兩接線柱用帶線的試夾短接，慢慢搖動手柄，表針應(yīng)指向“0”處。

3、測量電動機(jī)三相繞組之間的電阻。將兩測試夾分別接到任意兩相繞組的任一端頭上，平放搖表，以每分鐘120轉(zhuǎn)的勻速搖動兆歐表一分鐘后，讀取表針穩(wěn)定的指示值。

4、用同樣方法，依次測量每相繞相與機(jī)殼的絕緣電阻值。但應(yīng)注重，表上標(biāo)有“E”。

檢查標(biāo)準(zhǔn)是：

1、從環(huán)境因素來說大氣壓力、周圍氣體的化學(xué)成分及潮濕等對電機(jī)絕緣性能的影響；

2、熱因素，電機(jī)運行時熱點溫度的影響；

3、從機(jī)械因素方面來說，原動機(jī)、機(jī)械負(fù)載、運輸、頻繁啟動或電動力等因素引起的沖擊振動影響；

4、從電壓因素來說，工作電壓、操作過電壓或大氣過電壓引起的電應(yīng)力的對電機(jī)絕緣性能的影響。

l GYIK系列主要概述

GYIK系列絕緣監(jiān)測儀用于實時監(jiān)測動力電池組（純電動或混合動力）供電系統(tǒng)的高壓組件（0~1000 Vd.c.）和汽車底盤（大地）之間的絕緣電阻。本產(chǎn)品使用的測量技術(shù)能夠監(jiān)測直流側(cè)、交流側(cè)及電機(jī)側(cè)等的絕緣故障；4、復(fù)位功能用戶根據(jù)自己的需求可設(shè)置“自動復(fù)位”、“手動復(fù)位”或者“遠(yuǎn)程復(fù)位”。能夠同時監(jiān)測正、負(fù)極非對稱絕緣故障和對稱絕緣故障；能夠監(jiān)測電池組內(nèi)部絕緣故障并實現(xiàn)故障點的定位；能夠在高壓直流側(cè)短路情況下進(jìn)行監(jiān)測；在高強度干擾情況下，如加速、減速、能量回收時，也能可靠監(jiān)測絕緣電阻。故障信息（絕緣故障、過壓、自身錯誤等）通過CAN總線接口輸出。