車燈硬化噴涂轉(zhuǎn)臺及配套機器人

本實用新型解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種車燈硬化噴涂線，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的技術(shù)方案如下:一種車燈硬化噴涂線，包括依次設(shè)置的清洗裝置、烘干裝置、除塵裝置、噴房以及固化爐；所述清洗裝置包括依次設(shè)置的上料臺、清洗機、下料臺，所述清洗機包括設(shè)置在上料臺與下料臺之間的多個并排的缸體以及在上料臺與下料臺之間來回往復(fù)移動的運輸裝置，所述缸體底部設(shè)置有曝氣管，所述缸體下端設(shè)置有搖晃板，所述搖晃板的上方設(shè)置有放置車燈面罩的中轉(zhuǎn)籃，所述搖晃板下端設(shè)置有驅(qū)動搖晃板上下移動的搖晃機構(gòu)；所述搖晃板上設(shè)置有多個超聲波振子。車輛涉水時，由于發(fā)動機及排氣系統(tǒng)本身都是比較大的熱源，雨水淋在上面會形成大量的水蒸氣，順著通氣管，部分水蒸氣會進到大燈內(nèi)。

夜里行車跟汽車大燈有防霧涂層有關(guān)系嗎光線太暗一般新車光線暗和表面的硬bai化du涂層以及內(nèi)部的防霧涂zhi層是沒有關(guān)系的，這兩個涂層都是透明的。60min，升溫段，升溫到23℃，約在T=0℃時相對濕度調(diào)整到30%。光線暗就是汽車大燈比如鹵素大燈本身就比較暗的緣故，如果是LED大燈，請檢查模組是否有部分損壞的情況。而過了三年后（或者五年以上看車停放情況），汽車大燈的外部涂層如果長期受到陽光暴曬，就會發(fā)黃，這時候就會影響大燈的亮度了。

車燈霧氣形成原因

使用不當(dāng)導(dǎo)致車燈進水。由于洗車或涉水等原因?qū)е萝嚐魞?nèi)部進入積水，從而在車燈內(nèi)結(jié)霧。清洗汽車車燈及發(fā)動機艙時，應(yīng)該使用毛巾擦拭或者用高壓空氣吹，要避免受潮，更不能用高壓水槍直接沖洗。

   （3）車燈密封性不良導(dǎo)致霧氣。大燈密封不嚴(yán)不僅會結(jié)霧，還可能存在積水現(xiàn)象。如果汽車大燈內(nèi)總出現(xiàn)大量霧氣和積水，就需要確認(rèn)車燈的密封性，如燈具是否有開裂、后罩蓋密封圈是否組裝到位。無法修復(fù)時，需要更換新燈具。

燈內(nèi)安裝除濕劑。車燈簡易防霧噴涂線在國內(nèi)，車燈的使用環(huán)境相對惡劣，比如廣州夏季平均溫度38℃，降水量400mm以上。除濕劑能有效降低燈內(nèi)的濕度，降低霧氣產(chǎn)生的風(fēng)險。但是除濕劑的濕氣飽和后，會釋放自身吸收的水分，所以一般要求除濕劑安裝在易拆解的位置方便定期檢查，進行干燥。配光鏡增加防霧涂層。將透明的防霧涂層噴在配光鏡的內(nèi)表面上，可以防止水珠凝結(jié)在配光鏡內(nèi)壁上。車燈結(jié)霧是車燈內(nèi)部產(chǎn)生數(shù)十或數(shù)百個微米單位的細(xì)微水珠，在燈光散亂的照射下就形成了霧氣現(xiàn)象。防霧涂層的工作原理是：在配光鏡內(nèi)壁噴上親水性涂層，從而形成水膜而不是一個個細(xì)微水珠，避免了霧氣現(xiàn)象。