港口倉(cāng)儲(chǔ)和自由貿(mào)易區(qū)：印度有10個(gè)大港口，分別是西海岸的孟買(mǎi)、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門(mén)格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。上述港口和出口加工區(qū)都有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。貨物入港并估稅后，貨主可申請(qǐng)?jiān)趥}(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備貨物。貨物在給予標(biāo)識(shí)后就可存放。存放貨物時(shí)，貨主必須提供一份付款保證書(shū)，以保證違約時(shí)償付zui高為稅值兩倍的罰款以及根據(jù)規(guī)定所應(yīng)繳納的各種稅金、租金或者按照貨物價(jià)值進(jìn)行的收費(fèi)。如果違犯了存庫(kù)的規(guī)則或貨物是fei法存貯的，將被罰款或予以沒(méi)收。

國(guó)際快遞需要注意什么？國(guó)際快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。一般的國(guó)際快遞是按照貨物的實(shí)體重量或者實(shí)體體積來(lái)收費(fèi)的，我們?cè)谶x擇的時(shí)候，應(yīng)該先要考慮需要郵寄的物品體重和體積。另外，查看不同國(guó)際快遞公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有些時(shí)候還有折扣，可以加以利用，節(jié)省一些郵寄的費(fèi)用。國(guó)際快遞的貨物數(shù)量。通常來(lái)說(shuō)，發(fā)送的國(guó)際快遞不能一次性發(fā)太多物品，很容易被目的地國(guó)家的海關(guān)確認(rèn)為商品，從而被征收關(guān)稅，偶爾在網(wǎng)絡(luò)流傳的寄送大宗貨物卻沒(méi)有被海關(guān)查到的案例只是一些個(gè)別極其幸運(yùn)的案例，不具有參考價(jià)值。如果需要寄送的物品偏多，可以分多天發(fā)送，或者寄送到不同的地址，從而避免這種風(fēng)險(xiǎn)。

如何選擇靠譜的國(guó)際快遞代理?

如何選擇靠譜的國(guó)際快遞代理？

時(shí)效及時(shí)效穩(wěn)定性 時(shí)效及時(shí)效穩(wěn)定性對(duì)于買(mǎi)家的用戶(hù)體驗(yàn)影響甚大。渠道的時(shí)效穩(wěn)定而且可控，能夠查詢(xún)?nèi)涛锪鞯男畔ⅲ辉谇尻P(guān)上是否有優(yōu)勢(shì)，是直發(fā)還是多層中轉(zhuǎn)，這些都是影響時(shí)效的因素。渠道 不同的渠道優(yōu)劣勢(shì)都存在著不同，渠道多的代理公司，能夠減少渠道更換所帶來(lái)的相關(guān)溝通成本和費(fèi)用成本。