傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動和吊裝功能與一身，在工廠中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場僅需

進(jìn)行組裝與拼接，將房屋建造時間縮短60%以上，而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本更少節(jié)約70%，

并使現(xiàn)場管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結(jié)構(gòu)，在建造過程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

集裝箱起源于半個世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來自中國的絲綢、

印度的紡織品、美國的谷物以及德國的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個海運(yùn)集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運(yùn)集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱)，

同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴(yán)峻的問題。

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六個月，從開始的拿地、鋪路、選廠、組裝，到通水通電通網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)施工，幾個老男孩憧憬的烏托邦漸漸成型。

 基本雛形就此搭建完成，開始布置室內(nèi)外

可移動集裝箱形，保持最原始的自然銜接，部分選擇架高建筑底部，不影響草木生長。有完善的防水保溫處理和日常維護(hù)

搭建好后的積木公社中信號、WiFi滿格、洗澡廁所不發(fā)愁屋內(nèi)設(shè)施齊全

積木公社建成后，很多人莫名而來，他們也做起了眾籌，基本把建造成本眾籌了出來。從大片山谷中規(guī)劃出20個區(qū)位，開放給想擁有一套集裝箱別墅的會員，不過他們對會員要求是非?？量痰?，不是有錢就可以，必須通過朋友引薦和面試，必須熱愛和敬畏大自然。