寧可多加也不愿少加

　　又要拿某德系車說事兒了：反正我車燒機(jī)油，一次多加點(diǎn)，少加幾次自己也省事。其實(shí)這樣是不對(duì)的。機(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同時(shí)機(jī)油過多也會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動(dòng)封件滲油。

　　機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，機(jī)油量好處在高和低刻度中間。不多不少，分量剛好。

裝有觸媒轉(zhuǎn)化器之汽柴油引擎:

C1 --油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變，設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品，用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎需求低摩擦、低粘度、低SAPS油品，其高溫高剪力(HTHS)粘度低為2.9 mPa.s.,這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命且維持車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

C2--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變，設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品，用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎設(shè)計(jì)可用低摩擦、低粘度油品，其高溫高剪力(HTHS)粘度低為2.9 mPa.s.,這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命且 維持車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

C3--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變，設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品，用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎，其高溫高剪力(HTHS)粘度低為3.5mPa.s.這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。

C4--油品穩(wěn)定、級(jí)數(shù)持久不變，設(shè)計(jì)作為觸媒匹配油品，用于裝置DPF及TWC的及輕型柴油引擎要求低硫灰分、磷、硫(SAPS)油品，其高溫高剪力(HTHS)粘度低為3.5 mPa.s. 這油品可增長(zhǎng)DPF及TWC的壽命。

 潤滑油是汽車不可或缺的零部件，但常常因?yàn)楸ｐB(yǎng)周期長(zhǎng)而被忽略。打個(gè)比方，如果說決定汽車能不能跑，那么潤滑油則決定了汽車能跑多久。沒有良好的潤滑，汽車的壽命會(huì)大打折扣。而且，汽車的很多零部件都離不開潤滑油，遠(yuǎn)不止發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油那一種。今天，我們就來了解一下潤滑油在汽車上的分布，看看他們都在哪兒呢。潤滑油是涂在機(jī)器軸承等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體，有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機(jī)器磨損以及醫(yī)學(xué)用途等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)（機(jī)油） 同為潤滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油（簡(jiǎn)稱機(jī)油）的潤滑條件是苛刻的。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)是一切動(dòng)力的源泉，摩擦面上承受的負(fù)荷很大。 其次，摩擦面的溫度高，潤滑油粘度易下降，難形成油膜。 然后，高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過間隙泄漏到曲軸箱，污染潤滑油，加快氧化。 還有，工作溫度差大，零件會(huì)熱膨脹和熱變形，油膜難以在變化的間隙內(nèi)附著。 后，發(fā)動(dòng)機(jī)有很多運(yùn)動(dòng)部件，一種潤滑油要搞定所有的潤滑條件。 所以，萬萬不可忽視機(jī)油的定期更換，依油質(zhì)和環(huán)境的不同，更換周期一般為5000~15000km，依照車輛說明書即可（記住，說明書比4S店的說法更）。記得機(jī)油濾清器要一并更換哦！

     我們都知道，潤滑油假設(shè)蛻變，機(jī)器就不能失掉良好的潤滑維護(hù)，會(huì)發(fā)作磨損，活期換油是我們比較熟習(xí)的概念，按照舉薦的換油期換油。

     按期換油比較容易操作，但是準(zhǔn)確來說，應(yīng)該“按質(zhì)換油”科學(xué)。尤其關(guān)于比較重要的設(shè)備、比較貴的機(jī)器以及大型設(shè)備，應(yīng)該經(jīng)過油液檢測(cè)來確定換油期，由于設(shè)備的工況和運(yùn)用條件各不相反。那如何確定換油時(shí)間?這幾點(diǎn)我們要注重!

總酸值(TAN：Total acid number)

     潤滑油蛻變主要是氧化，氧化會(huì)生成酸性物質(zhì)，酸值降低。潤滑油投入運(yùn)用后，對(duì)酸值中止檢測(cè)可以抵達(dá)兩個(gè)目的：了解潤滑油的功用、確定潤滑油能否該換了。潤滑油投入運(yùn)用后，假設(shè)酸值比起新油時(shí)清楚添加，說明潤滑油出現(xiàn)了成果。假設(shè)關(guān)于潤滑油的功用沒有狐疑，那麼應(yīng)該改善潤滑油的運(yùn)用條件，稀有的是潤滑油遭到污染、油溫沒有控制好。水分含量潤滑油都怕水，潤滑油本身具有吸濕性，會(huì)吸收空氣中的水分，因此要留意密封，關(guān)于潮濕、容易接觸水的環(huán)境，以及空氣濕度大的地方，監(jiān)測(cè)水分含量非常重要。潤滑油有一定的油-水分別才干，油水分別才干好的潤滑油能迅速分爲(wèi)油、水層，分別開的水就可以排掉，但是潤滑油本身也會(huì)吸收水分，而且可以承受的水分含量很有限，大批的水分就可以讓潤滑油功用打折扣，因此監(jiān)測(cè)水分含量很重要。同時(shí)要做好防水、除水打工，尤其要以防爲(wèi)主。