汽車(chē)塑料配件加工修復(fù)維護(hù)方法

噴涂法:這就是采用傳統(tǒng)補(bǔ)漆的方法來(lái)對(duì)劃痕進(jìn)行修復(fù)。其主要的缺點(diǎn)就是對(duì)原漆傷害面積相對(duì)于來(lái)說(shuō)是過(guò)大的，并且修補(bǔ)的時(shí)間比較長(zhǎng)，效果難盡如人意。

電腦調(diào)漆噴涂法：結(jié)合電腦調(diào)漆并且采用了新工藝方法的深劃痕進(jìn)行修補(bǔ)的技術(shù)，這是一種汽車(chē)的快速的技術(shù)修復(fù)，但主要要求顏色就是能夠調(diào)配準(zhǔn)確，修補(bǔ)的面積盡可能進(jìn)行縮小，再經(jīng)過(guò)特殊溶劑處理后，能使新舊面漆更好地融合，達(dá)到附著。

塑料制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量，對(duì)強(qiáng)烈撞擊有較大的緩沖作用，對(duì)車(chē)輛和乘客起到保護(hù)作用。因此，現(xiàn)代汽車(chē)上都采用塑化儀表板和方向盤(pán)，以增強(qiáng)緩沖作用。

前后保險(xiǎn)杠、車(chē)身裝飾條都采用塑料材料，以減輕車(chē)外物體對(duì)車(chē)聲的沖擊力。另外，塑料還具有吸收和衰減振動(dòng)和噪聲的作用，可以提高乘坐的適應(yīng)性。

汽車(chē)塑料配件耐腐蝕性強(qiáng)，局部受損不會(huì)腐蝕。而鋼材制作一旦漆面受損或者先期防腐做的不好就容易生銹腐蝕。塑料對(duì)酸、堿、鹽等抗腐蝕能力大于鋼板，如果用塑料做車(chē)身覆蓋件，十分適宜在污染較大的區(qū)域使用。

汽車(chē)配件發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性測(cè)試

影響汽缸氣密性的因素有七個(gè)，主要包括汽缸磨損，活塞環(huán)損壞，活塞磨損，氣門(mén)座損壞，氣門(mén)導(dǎo)管磨損，汽缸墊圈損壞，氣門(mén)間隙和其他問(wèn)題。

常用的診斷方法有哪些？它主要測(cè)量氣缸壓力，曲軸箱漏氣，氣缸漏氣和漏氣率，進(jìn)氣管真空度以及由于氣缸活塞組過(guò)度磨損而引起的異常噪音的振動(dòng)測(cè)量，曲軸箱中的磨損金屬是顆粒含量的測(cè)定。

為了測(cè)量汽車(chē)配件氣缸壓縮壓力，主要是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮結(jié)束時(shí)的壓力。由于氣缸壓力和機(jī)油粘度以及氣缸-活塞組的匹配，氣門(mén)機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否正確，氣缸墊的密封性等因素的影響，在測(cè)量氣缸壓力時(shí)可以診斷出氣缸-活塞組。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸如果活塞環(huán)，氣門(mén)和氣缸墊圈的密封性良好，則氣門(mén)間隙要適當(dāng)。