渣漿泵正確的安裝方法

渣漿泵安裝時應進行以下核對：

(1)基礎的尺寸、位置、標高應符合設計要求，地腳螺栓必須恰當和正確地固定在混凝土地基中，機器不應有缺件、損壞或銹蝕等情況；

(2)根據(jù)渣漿泵所輸送介質的特性，必要時應該核對主要零件、軸密封件和墊片的材質；

(3)渣漿泵的找平、找正工作應符合設備技術的規(guī)定。若無規(guī)定時，應符合現(xiàn)行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》的規(guī)定；

(4)所有與渣漿泵連接的管道、管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應符合相關國家標準的規(guī)定。

渣漿泵沖蝕磨損和強堿腐蝕

沖蝕磨損：一般工況下，磨損嚴重的過流件包括渣漿泵渦殼、前后護板、葉輪、軸封、軸套、吸入口等，葉輪主要受低角度沖擊而導致切削損傷、泵殼主要受高角度沖擊而導致金屬表面掉塊，另外，流道壁面主要因為固體顆粒長期反復沖擊而產生疲勞損傷。
      強堿腐蝕：渣漿泵過流件表面材料受到嚴重的碳化物相界腐蝕，使碳化物失去基體的支撐，在沖蝕磨損過程中斷裂。基體因強堿腐蝕而產生堿脆裂紋，即陽極溶解型應力腐蝕開裂，并由表層擴展至亞表層呈網狀分布，極大地剝裂了基體，在沖蝕磨損中剝落。如果渣漿泵過流件材料抗高溫強堿腐蝕性能不足，其陽極活化溶解腐蝕剝落也是失效原因之一。最0大流量計最0小流量值對應的轉速值限制由變頻器內部參數(shù)設置。

渣漿泵葉片寬度

渣漿泵葉片寬度：
      渣漿泵輸送的漿體多為含有不同粒徑組成的固含物，為減少固體顆粒對渣漿泵葉輪出口的磨損，在設計中應使葉輪出口寬度稍微大于葉輪進口處寬度。這樣可以加大過流截面積，使渣漿泵葉輪流道內的相對速度減小，從而減輕葉輪的磨損。從一個方面考慮，當輸送含較大顆粒的漿體時，需在設計取值基礎上盡可能加大葉片寬度。在實際應用中，可根據(jù)具體情況選取相應的公式計算取值。3、潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響。

渣漿泵運行中的腐蝕性磨蝕

在渣漿泵過流部件的破壞中，動力學磨損無疑是其主要原因，但還有一個不能忽視的因素，即腐蝕性磨蝕。
      由于渣漿泵輸送介質多樣，有時也含有一定的酸、堿性物質，可與過流部件產生某些化學反應而生成易磨損的化學物質，進而加速過流部件的動力學磨損，這種對渣漿泵的腐蝕由于磨粒磨損的存在，只是起到輔助磨損的作用，在磨損現(xiàn)場往往無法表現(xiàn)出來，容易被忽視。渣漿泵的功率通常指輸入功率，即原動機傳到泵軸上的功率，通常稱為軸功率。