柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無法實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，因?yàn)椴裼偷摹隘偪瘛币约包c(diǎn)火角度的特殊，造成了燃燒做功瞬間活塞等于被“重重的敲擊并推動(dòng)”，熱能無序的傳導(dǎo)必然會(huì)讓活塞無規(guī)則的振動(dòng)，在開啟下行后才能真正的轉(zhuǎn)化機(jī)械能。也就是說柴油機(jī)的活塞會(huì)與缸壁高強(qiáng)度磨損，而轉(zhuǎn)速越高噴油量越大、燃燒產(chǎn)生的振動(dòng)就會(huì)越強(qiáng)，結(jié)果必然是更嚴(yán)重的模式——正常的低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)磨損已經(jīng)很嚴(yán)重，想要延緩磨損就得使用高粘度足夠“硬”的機(jī)油，以實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度油膜對(duì)機(jī)器進(jìn)行保護(hù)。而潤滑油使用中有粘度下降的現(xiàn)象，則是因?yàn)檫x用了低粘度基礎(chǔ)油，同時(shí)選擇了較多的高分子聚合物提升粘度，在潤滑油使用過程中，在長時(shí)間高溫高壓力作用下，導(dǎo)致高分子烴類聚合物分子鏈斷裂，從而導(dǎo)致粘度下降，所以，粘度的變化程度跟潤滑油有的品質(zhì)有關(guān)系。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

如果把汽油機(jī)油加入了柴油機(jī)中會(huì)怎樣呢？由于柴油機(jī)工作壓力高，對(duì)摩擦副表面的油膜強(qiáng)度要求也高，而汽油機(jī)油粘度較低，不能滿足潤滑需求，各摩擦副會(huì)加劇磨損。

另外柴油機(jī)各部間隙相對(duì)較大，低粘度的汽油機(jī)油也不能很好的密封氣缸壁的間隙，曲軸箱竄氣量會(huì)更大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)降低。

還有就是柴油機(jī)燃燒后生成的產(chǎn)物中有更多的腐蝕性物質(zhì)，會(huì)很快的將汽油機(jī)油中的清凈分散劑中和掉，機(jī)油會(huì)很快失效，連桿瓦和曲軸瓦過早磨損甚至剝落等，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)大大縮短。

密封作用。發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副如活塞和缸壁之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間都有一定的間隙，這些間隙如果得不到很好的密封，就會(huì)導(dǎo)致燃燒室竄氣，使缸壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，排放污染物增多。同時(shí)，燃燒氣體進(jìn)入油底殼，還會(huì)造成機(jī)油稀釋和污染變質(zhì)，使機(jī)油的各種性能大打折扣。機(jī)油通過其黏性在上述間隙處形成密封帶可防止竄氣。天津柴機(jī)油廠家告訴您機(jī)油變黑的原因：1、油的燃燒質(zhì)量：在化學(xué)反應(yīng)實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，烯烴的含量越高，硫含量越高的前提下，油機(jī)中就容易形成油泥，使機(jī)油變黑，這是特殊環(huán)境的影響因素。單從密封性能來講，高黏度機(jī)油比低黏度機(jī)油的密封性要好。

防銹防腐作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和存放時(shí)，大氣中的水分及燃燒產(chǎn)生的大量酸性氣體竄入曲軸箱中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)生銹蝕和腐蝕作用，造成機(jī)件損壞。機(jī)油能吸附在機(jī)件表面，使機(jī)件與有害氣體隔絕，防止水和酸性物質(zhì)對(duì)金屬的銹蝕和腐蝕。

消除沖擊載荷作用。機(jī)油能夠幫助軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)零件消除沖擊載荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程終了時(shí)，汽缸內(nèi)壓力上升到高點(diǎn)，巨大的作用力加到活塞、活塞銷、連桿軸承和主軸承上。這種沖擊載荷經(jīng)過軸承傳遞時(shí)，軸承間隙里的機(jī)油承受了沖擊載荷，起到緩沖作用。