當水平放置時，橋架從空中的高度通常不小于2.5m。一個小金屬蓋應該被珍藏在垂直低于1.8米從天空，除了當它被放置在一個電氣室。貴陽電纜橋架應鋪設在層間或馬道上，不超過2.5m。

橋架及其支撐吊架用防火涂料涂裝。消防員應能滿足國家的要求，無論其規(guī)范或規(guī)范如何。在消防安全要求較高的地方，不應采用鋁合金電纜橋架。

電纜線路具有重要的電磁干擾障礙，或有保護性的外膜N，針對環(huán)境要求，如室外陽光、石油、腐蝕性液體、性粉塵等，應采用無孔托盤電纜橋架。

在灰塵容易堆積的地方，應選擇貴州電纜橋架的蓋板；在干部通道或馬路對面的室外路段中選擇蓋板。底橋框架應設置墊板或無孔托盤。

有許多類型的支撐架和吊架用于橋架：柱和托架。柱由工字鋼、T梁、槽鋼、角鋼以及薄鋼板制成的異形柱組成。通常，它們由橋梁框架制造商和橋梁框架提供。在許多場合，使用不定型的支撐吊架，如鋸齒形、L形和門形。鋸齒形和L形支撐可由槽鋼和角鋼制成。門形吊架可采用槽鋼、角鋼和C型鋼制成。輕載橋架可由圓鋼制成。支架和吊架的表面防腐應與橋梁一致。不定形吊架的選材和制作應根據(jù)橋梁的均勻荷載和橋梁的重量，以及是否應增加附加集中荷載來確定。立柱的選擇應與橋面、層數(shù)、總荷載之間的距離相一致。

1、故障的測試方法過去使用的儀器設備有QF1-A型電纜探測儀、DLG-1型閃測儀，路徑儀及故障定點儀等。在20世紀70年代以前，廣泛使用的電纜故障測試方法是電橋法，包括電阻電橋法、電容電橋法、高壓電橋法。這種測試方法誤差較大，對某些類型的故障無法測量，所以目前為流行測試方法是閃測法，它包括沖閃和直閃，的是沖閃法。沖閃測試精度較高，操作簡單，對人的身體安全。其設備主要由兩部分組成，即高壓發(fā)生裝置和電流脈沖儀。高壓發(fā)生裝置是用來產生直流高壓或沖擊高壓，施加于故障電纜上，迫使故障點放電而產生反射信號。電流脈沖儀是用來拾取反射信號測量故障距離或直接用低壓脈沖測量開路、短路或低阻故障。

組合式橋架的特點是索橋的槽基礎由左右板和底板組成。槽基礎垂直或平行地連接到配電箱的后端、上端或下端，并且連接上或下端的槽基在從斜向上向斜向下過渡后直接進入平面槽基礎。直線布置：當槽基礎在平面內直角彎曲時，左右板的角度應為R角，當槽基礎與三通、四路分支連接時，槽基左右板的角度應為R角度。

當槽基礎傾斜上坡或下坡時，其左右側板應為角度連接或R角過渡；當兩個槽基礎需要在平面線性布置中連接時，兩個槽基礎應由雙面扣件擰緊；ES在電纜布置中減少，應使用錐形收縮來減少槽基礎的數(shù)量。