為你講解空壓機(jī)為什么會跑油呢

螺桿空壓機(jī)回油系統(tǒng)問題；

問題的表現(xiàn)：1，回油止回閥有異物不平滑或完全堵塞； 2，傾斜的回油管到油底的底部空間太大或回油管的安裝上部的油破壞了底部，3。當(dāng)安裝扁平回油管時，它插入油底部以阻止回油，4。回油管。方法:需要拆除的原因，b原因是機(jī)頭被清洗劑卡住了，可以在5小時內(nèi)恢復(fù)。 以上問題會導(dǎo)致油不能及時返回機(jī)頭。已經(jīng)冷凝的油被壓縮空氣帶走并與分離的壓縮空氣一起被除去以使油起作用。

　　處理建議：

　　1.清潔回油止回閥或更換新的回油止回閥；

　　2，斜油回油管安裝在油槽下中心位置；

　　3，平口回流管在對角開口處拋光并插入油槽底部；

　　4，更換新的回流管。

　　螺桿空壓機(jī)油桶主要分離問題

　　主要有不合理的油桶尺寸設(shè)計，油箱進(jìn)口直徑或角度不匹配，導(dǎo)流板缺陷（如，脫焊等問題。＃Nbsp;

　　空氣壓縮機(jī)油問題螺絲

　　問題的表現(xiàn)：主要包括過多的燃料加載和油的選擇。

　　過多的油耗主要是行業(yè)中的新手或新的采購機(jī)器。售后人員不確定維修過程中加入機(jī)器的燃油量。超過正常油位時，部分油會隨著氣流排出，使機(jī)器在機(jī)油上運(yùn)行；隱藏的問題是具有大量燃料消耗的變頻空氣壓縮機(jī)以低頻消耗燃料。

和你講解雙螺桿空壓機(jī)服務(wù)器維修的重要性

許多空氣壓縮機(jī)的使用者都有這樣的誤解，即只要空氣壓縮機(jī)可以繼續(xù)使用，就不需要修改。但事實上，該評論不僅僅是一種“急救”，它也是每個空氣壓縮機(jī)所必需的“健康”。通過調(diào)整修改，空氣壓縮機(jī)被重定向到正確的軌道，以實現(xiàn)穩(wěn)定的運(yùn)行。

　　首先，為什么有必要檢查空壓機(jī)主機(jī)？

　　隨著空壓機(jī)設(shè)備在一段時間內(nèi)的使用，幾個小的內(nèi)部問題開始出現(xiàn)，及時審查中央單位，系統(tǒng)地解決內(nèi)部安全風(fēng)險，這將有效降低后期維護(hù)成本和它將保證空氣壓縮機(jī)。操作良好一般情況下，空壓機(jī)運(yùn)行一段時間后，會出現(xiàn)以下五個主要問題：

　　1，差距增大。它增加了陰陽轉(zhuǎn)子與主發(fā)動機(jī)主要部件的分離，這將增加壓縮過程中的泄漏并降低設(shè)備的壓縮效率。此外，公母轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承之間的空間擴(kuò)大主要影響壓縮機(jī)的密封能力和壓縮效率，這也將對公轉(zhuǎn)子的壽命產(chǎn)生很大影響。和女性

　　2，更耐磨。一般情況下，機(jī)器的不可避免的操作會造成磨損。在正常情況下，由于潤滑液的潤滑，潤滑會大大減少，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)會增加磨損程度并導(dǎo)致其他主要部件的磨損和損壞。

　　3，組件變形。與壓縮機(jī)芯的壓縮部件一樣，主壓縮機(jī)機(jī)架的內(nèi)部部件長時間處于高溫高壓環(huán)境中，并且高速操作將不可避免地引起變形。同時，灰塵和雜質(zhì)逐漸積聚在機(jī)器中。如果機(jī)組有回油止回閥，單向閥就會失去控制，這將導(dǎo)致在機(jī)組關(guān)閉后，油流回油。經(jīng)過長期操作，陰陽轉(zhuǎn)子可能會變形，間隙可能會增加。在嚴(yán)重的情況下，主機(jī)可能會卡住。

　　4，零件損壞。

　　壓縮機(jī)主要部件的主要部件有：多個墊圈，密封圈，軸油封等。軸油封長時間處于高溫，高壓，高速環(huán)境下，使用壽命大大縮短。如果油損失，陰陽轉(zhuǎn)子和軸承很可能由于缺乏潤滑而燃燒。

　　5，增加成本。壓縮機(jī)未經(jīng)過長時間檢查，這將導(dǎo)致許多雜質(zhì)殘留在設(shè)備中，這將導(dǎo)致：

　　a，縮短潤滑液的使用壽命；

　　b，縮短機(jī)油濾清器和空氣濾清器的使用壽命；

　　c，增加摩擦力，降低壓縮效率，增加能源成本。

螺桿空壓機(jī)電機(jī)有哪些維護(hù)方法？

　　1.螺桿空壓機(jī)電機(jī)有哪些維護(hù)方法？

　　電機(jī)的環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)積聚灰塵，纖維等雜物。當(dāng)電機(jī)的熱保護(hù)和短路保護(hù)不斷發(fā)生時，檢查故障是來自電機(jī)還是過載，或者保護(hù)裝置設(shè)置得太低，故障可以在投入運(yùn)行前清除。

　　電機(jī)軸承操作應(yīng)補(bǔ)充潤滑脂1500~2000h。軸承溫度不應(yīng)超過120°C。當(dāng)溫度低于70℃時，可以延長添加潤滑脂的間隔。填充油時，請使用注油槍。首先，清除排水管上的油脂并添加新的油脂，直到從排水孔排出。用抹布擦拭。加油后，擰緊油塞。

　　2，說明螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)和操作記錄表

　　螺桿型空壓機(jī)日常維護(hù)和維護(hù)記錄可定期或不定期記錄，或維修后記錄，準(zhǔn)確記錄有利于空壓機(jī)故障時及時分析和排除故障。維護(hù)記錄的主要內(nèi)容是檢查，清潔，調(diào)整，補(bǔ)給，更換和相應(yīng)的時間。螺桿空壓機(jī)的維護(hù)記錄和操作記錄分別如表1和表2所示。

　　3,螺桿空壓機(jī)維修的意義何在？

　　空氣壓縮機(jī)獲得足夠的維護(hù)以獲得一些工作狀態(tài)。適當(dāng)?shù)木S護(hù)可延長整個機(jī)器的使用壽命，并大大減少停機(jī)時間。螺桿空氣壓縮機(jī)維護(hù)周期制造商為客戶提供參考時間。例如，在中國北方寒冷地區(qū)，冬季氣溫較低，普通礦物油的傾點較高。如果空氣壓縮機(jī)安裝在干凈，低溫的環(huán)境中，則可以適當(dāng)延長使用期限。應(yīng)根據(jù)空氣壓縮機(jī)環(huán)境確定正確的維修周期。

螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)項目是什么？

　　螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)項目是什么？

　　日常維護(hù)項目包括：

　　1.檢查冷卻液液位并及時補(bǔ)充；

　　2.更換冷卻劑；

　　3。清潔或更換空氣過濾器；

　　4.清潔冷卻器后；

　　5.清潔油冷卻器；

　　6.清洗水分離器；

　　7.更換機(jī)油濾清器；

　　8.更換油分離器過濾器；

　　9.檢查軟管和所有管接頭是否泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏是否及時消除；

　　10。皮帶松緊度檢查；

　　11.檢查所有電線連接并預(yù)緊；

　　12.檢查交流接觸器觸點；

　　13清潔電機(jī)吸入口表面和外殼表面；

　　14。主電機(jī)加油脂；

　　15。清潔電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)。