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成都2噸雙向液壓油缸值得信賴(lài)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 11:40  

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如何讓液壓油缸處于正常的工作狀態(tài)?大家肯定都想了解一下,那么下面我們就這個(gè)問(wèn)題來(lái)分析一下,主要有以下六個(gè)方面:

   1、、安裝液壓油缸時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭 、耳環(huán)(或中間鉸軸)的方向一致,并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過(guò)程中的直線度,防止出現(xiàn)剛性干涉現(xiàn)象,造成不必要的損壞。

   2、、液壓缸安裝完畢,在試運(yùn)行前,應(yīng)對(duì)耳環(huán) 、中間鉸軸等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油脂。

   3、當(dāng)液壓缸出現(xiàn)泄漏等故障需拆卸維修時(shí),應(yīng)使活塞移至缸底位置,拆卸中嚴(yán)禁硬性敲打以及出現(xiàn)突然掉落。

   4、在拆卸之前,應(yīng)使系統(tǒng)卸荷,回路壓力為零,切斷油源,松開(kāi)油口配管后將油口堵住。

   5、為了保證液壓缸的正常工作,系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有排氣裝置。

   6、液壓缸應(yīng)避免長(zhǎng)期不使用,如確因某種原因長(zhǎng)期閑置,也應(yīng)定期開(kāi)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),使其各部能得到充分潤(rùn)滑,以免工作表面產(chǎn)生銹蝕,影響以后的正常工作。


非標(biāo)油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象,實(shí)際上是非標(biāo)油缸表面覆了一層帶顏色的膜,并不是非標(biāo)油缸本身的問(wèn)題。一般情況下非標(biāo)油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色,之后顏色加深,變?yōu)樽仙?,最后成為黑色。下面小編就給大家介紹一下這種現(xiàn)象是怎樣發(fā)生的:   1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);  2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)專(zhuān)用液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。了解更多大型油缸的相關(guān)知識(shí)一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的,不一定會(huì)安裝在油缸上面。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同;  3、非標(biāo)油缸活塞桿電鍍過(guò)程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂,用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。  4、非標(biāo)油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的,變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著非標(biāo)油缸桿上造成的。


為何工程油缸在大氣壓下會(huì)磨損    工程油缸的液壓元件在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作,如果過(guò)度用力將使零件產(chǎn)生變形,特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查,裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油,輕輕壓入,清洗時(shí)應(yīng)用柴油,特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件,如果用汽油則使其易老化失去原有彈性,從而失去密封機(jī)能。    在大氣壓下,工程油缸內(nèi)液壓油中可溶解10%左右的空氣,在工程油缸的高壓下,在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。已清洗過(guò)但暫不裝配的零件應(yīng)放入防銹油中保存,潮濕的地區(qū)與季節(jié)要特別注意防銹??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi),壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂,如果工程油缸的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),工程油缸的液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。


了解更多大型油缸的相關(guān)知識(shí)    一般大型油缸的排氣裝置基本都是安裝在液壓回路上的,不一定會(huì)安裝在油缸上面。工程油缸制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕:由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。因此我們?cè)谶x擇此類(lèi)設(shè)備時(shí),對(duì)于排氣裝置安裝位置和需要與否一定要指明,還有就是在鍛壓的機(jī)械和設(shè)備中,因?yàn)橐簤焊仔枰Q起來(lái)進(jìn)行安裝,這種情況下,空氣所帶來(lái)的影響并不會(huì)導(dǎo)致工程油缸的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)變化,而且會(huì)因?yàn)楦邏旱男谐潭鴮?dǎo)致密封被燒毀。

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