卷筒采用短軸式,裝焊前對軸全長進行超聲波探傷

卷筒采用短軸式，裝焊前對軸全長進行超聲波探傷，以保證軸材質內部無缺陷。卷筒在與兩端的軸承座連接后組成卷筒裝置，在卷筒裝置的尾部設有旋轉限位開關裝置及編碼器裝置，它們是提升機起升、下降自動運行時控制信號的來源地，安裝時必須保證連接可靠。鋼絲繩與平衡臂的連接是采用楔套式接頭，鋼絲繩在楔套內用楔塊楔緊，鋼絲繩拉力愈大楔塊楔得愈緊，鋼絲繩子不會自己松動，這種結構形式比鋼絲繩卡子得多。平衡臂為門式結構，設有拉式傳感器，它是保證系統(tǒng)安全、鋼絲繩不松弛的主要控制元件。

開機時沒有清除機座內的積存物在生產中

開機時沒有清除機座內的積存物在生產中。如果突然停電或其它原因而停機再開機時，沒有清除機座內的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。解決方法：在停機和開機之間，必須清除機座內的積存物料，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。

鐵殼提升機提升段撒料的方法

提升段撒料：1、膠帶的張力不夠，料斗因自身重而扭轉，產生撒料。2、膠帶運行跑偏，料斗與機筒碰撞而撒料。3、自身有振動現象，比如旋轉輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機器周圍是否有產生強烈振動的機械，如振動篩、鼓風機、內燃機等，振動將使物料的堆積高度降低，使之裝滿的料斗出現撒料。檢查回料的方法是將耳朵貼在提升機的機筒上，聽筒內有無像落雨的聲音，據聲音的大小、稠密狀態(tài)判斷回流的程度，這種方法對鐵殼提升機尤為有效。