因此連續(xù)的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變都可表示已發(fā)生故障。軸承溫度的定期量測可借助于溫度計，例如skf數(shù)字型溫度計可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性很高的軸承，當其損壞時會造成設備的停機，因此這類軸承加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升現(xiàn)象并且持續(xù)一至二天。在構成軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。3、軸承的振動軸承振動對軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。

滾動軸承的故障現(xiàn)象

1.滾道表面金屬剝落 軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過度施力，然后仔細的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時，務必更換掉，不良的油封會導致軸承的損壞及嚴得的設備停機。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。

軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發(fā)生振動和噪聲。

2.軸承shao傷

shao傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。shao傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。

推力球軸承與深溝球軸承的區(qū)別

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的工業(yè)設備或零部件從境外引進來，為內地的工業(yè)生產(chǎn)活動提供了特別大的便利。在這些部件中，軸承是一個非常重要的工業(yè)部件，通過安裝在一些大型設備上的振動馬達來提高支承的效果。推力球軸承和深溝球軸承是常用軸承類型。軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了的軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。那么這兩種方法有什么區(qū)別呢？

它們的結構各不相同。就結構而言，兩種軸承雖然都是球軸承，基本結構有一定的相似之處，但深溝球軸承本身的半徑較大、較深，因而結構也不一樣。

推力球軸承與深溝球軸承應用的領域也不同。推力球軸承在汽車、機床加工等工業(yè)機械領域得到廣泛應用，而深溝球軸承在石油、航天、食品加工等行業(yè)得到了較為特殊的應用。

推力球軸承在裝配好以后要做什么

推力球軸承在裝配好以后需要對公稱的高度T做測量處理，看看有沒有達到標準。在測量期間，用高度塊亦或是標準件來校正，然后還要施加測量負荷，軸承需轉圈好多回，要符合比較低的高度。

推力球軸承在快速轉圈的時候，鋼球與滾道徑向平面的相接角將受離心力的左右，然后導致鋼球相對滾道的滑動。

這種滑動導致的黏著受損將影響到軸承。想要避免這類受損情況，需要確保推力球軸承受的比較小的負荷，使用公式計算一下，取中間的那個就行。