提升絞車由主軸裝置、制動裝置、減速器、深度指示器、車槽裝置、導(dǎo)向輪等部件組成。二

摩擦襯墊它是多繩摩擦式提升機(jī)的重要部件，其優(yōu)劣將直接影響到提升機(jī)的生產(chǎn)能力，工作完全、應(yīng)用范圍等，因此，要求摩擦襯墊具有摩擦系數(shù)高、耐壓性能和耐摩性能好等特點(diǎn)。用襯墊的平均比壓q作為反映襯墊與鋼絲繩之間摩擦性能的綜合指標(biāo)。q=(Fjs Fjx)/nDd式中，F(xiàn)js -上升繩的靜張力；Fjx -下放繩的靜張力；系統(tǒng)散熱不足導(dǎo)致減速器溫度升高，從而影響潤滑油品的性能，引起系統(tǒng)潤滑、密封失效。平均比壓q對于多繩摩擦式提升機(jī)的選用有很大的影響。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

礦用提升機(jī)絞車廠家解析液壓缸密封的改進(jìn)措施

礦用提升機(jī)絞車廠家通過更換密封圈的材質(zhì)，將盤形制動器液壓缸密封圈的材料改為氫化?？捎糜谥圃炜量虠l件下使用的密封制品，適用于該礦的工作現(xiàn)場。經(jīng)過半年的試驗(yàn)對數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，盤形制動器密封圈的更換數(shù)量僅為以往的1/6.統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)充分說明，通過對密封圈材質(zhì)改變試驗(yàn)，收到了良好的效果。盤形制動器漏油現(xiàn)象大大減少，液壓油及密封圈的消耗得到有效降低，設(shè)備檢修周期得到延長，保證了生產(chǎn)及設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行。再拆下?lián)醣P和大內(nèi)齒圈的聯(lián)接螺釘，通過螺孔注入一定數(shù)量的潤滑脂。

盤形制動器經(jīng)過以上改造，故障率大大降低，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。通過對液壓膠管與鋼管、氫化與性能和用途在實(shí)際運(yùn)用中的對比及試驗(yàn)，以及根據(jù)不同季節(jié)選擇使用不同黏度的液壓油，收到了良好的效果，解決了長期存在的問題。

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礦用提升絞車減速器使用注意事項(xiàng)

A、當(dāng)減速機(jī)與主機(jī)全部安裝在基礎(chǔ)上時(shí)，才能用紫銅片調(diào)正中心;

B、在混凝土的基礎(chǔ)上安裝和校正減速機(jī)時(shí)，可用水平儀盒鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行(高度方向墊塊不應(yīng)超過3塊);

C、墊塊應(yīng)按照基礎(chǔ)螺釘排列方向?qū)ΨQ設(shè)置，其間距應(yīng)能使灌漿時(shí)水泥漿順暢通過，保證混凝土層厚40-60cm且均勻密實(shí);

D、減速機(jī)中心線與主機(jī)中心線及標(biāo)高等關(guān)聯(lián)尺寸應(yīng)符合要求;

E、減速機(jī)在投入使用前，必須進(jìn)行空載試運(yùn)行。在確保空載運(yùn)行正常后，方能進(jìn)行不少于30小時(shí)的負(fù)載試運(yùn)行。試運(yùn)行順序如下：

空載正面、反面轉(zhuǎn)動2小時(shí)

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