折疊跑偏原因帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)輸送帶跑偏是常見(jiàn)的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成。安裝過(guò)程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長(zhǎng)應(yīng)相同。

設(shè)備一但出現(xiàn)沖擊磨損，傳統(tǒng)的辦法就是更換焊接硬度相對(duì)較高的金屬材質(zhì)，如錳鋼板等。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于輸送機(jī)一側(cè)，兩開(kāi)關(guān)間用覆塑鋼絲繩連接，松緊適度。也有的采用鉚接PE等材質(zhì)的耐磨襯板進(jìn)行保護(hù)，但是錨栓一但出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，就會(huì)造成襯板的脫落，堵塞下料通道，而且難以進(jìn)行疏通，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。

折疊排除方法該機(jī)的常見(jiàn)故障及處理方法如下:

1、常見(jiàn)故障:電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)后就立即慢下來(lái)。

故障原因分析:a線路故障;b電壓下降;C接觸器故障;d在1.5秒內(nèi)連續(xù)操作。

處理方法:檢查線路;檢查電壓;檢查過(guò)負(fù)荷電器;減少操作次數(shù)。

中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。生產(chǎn)工藝技術(shù)要采用先進(jìn)化，生產(chǎn)過(guò)程中影響產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和質(zhì)量的技術(shù)關(guān)鍵就是工藝技術(shù)的先進(jìn)化，生產(chǎn)裝備的自動(dòng)化、機(jī)械水平要繼續(xù)提高。