容積流量檢驗(yàn)結(jié)果不合格的原因

從近10年來(lái)抽查結(jié)果看，有部分產(chǎn)品容積流量雖然合格，但是處于或接近臨界狀態(tài)的，所以生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該給予足夠的重視，仔細(xì)分析本企業(yè)的產(chǎn)品，重點(diǎn)考慮配件質(zhì)量、生產(chǎn)裝配工藝等可能會(huì)導(dǎo)致的產(chǎn)品性能指標(biāo)波動(dòng)，擴(kuò)大出廠檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)樣本，將容積流量的數(shù)值標(biāo)到合適范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。

造成容積流量檢驗(yàn)結(jié)果不合格的原因主要有兩方面：是以小充大，企業(yè)故意將銘牌值標(biāo)大，誤導(dǎo)消費(fèi)者；第二是企業(yè)為了提高產(chǎn)品壽命，有意識(shí)降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)參數(shù)轉(zhuǎn)速，使空壓機(jī)在出力不足的條件下運(yùn)行，因而功能也就達(dá)不到銘牌明示值。

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障_新聞中心

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障

進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障是又一空氣壓縮機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。這里需要插入一點(diǎn)，空氣壓縮機(jī)的工作原理是空氣在經(jīng)過(guò)過(guò)濾器過(guò)濾之后到達(dá)壓縮機(jī)中的螺旋轉(zhuǎn)子之中，在電機(jī)的帶動(dòng)下使空氣被壓縮。這時(shí)候從主壓縮器中將油氣混合物排出，進(jìn)入分離系統(tǒng)之中。而從分離器出來(lái)之后油氣一般不再以液態(tài)的形式存在，因此，就需要有冷卻器對(duì)之進(jìn)行冷卻。但是進(jìn)氣閥步進(jìn)電機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致冷卻器穿漏，這也會(huì)造成冷卻器中的冷卻水溢出，溢出的水進(jìn)入進(jìn)氣閥中。

如果冷卻器出現(xiàn)故障，維修完后進(jìn)氣閥的氣壓仍然升不上來(lái)，那么這就是進(jìn)氣閥故障造成的，與冷卻器就不再有關(guān)聯(lián)。這時(shí)候應(yīng)該首先檢測(cè)進(jìn)氣閥的電線線圈是否由于內(nèi)部溫度較高而被燒壞，可以將原有的電線線圈拆下重新繞制出一個(gè)新線圈將之放入進(jìn)氣閥內(nèi)，這樣就能夠檢測(cè)出究竟是進(jìn)氣閥還是冷卻器造成的故障。

空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及打不開(kāi)的原因與解決措施

空壓機(jī)進(jìn)氣閥也可以說(shuō)是進(jìn)氣控制組合閥，有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能?，F(xiàn)在我們一起來(lái)了解一下空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及進(jìn)氣

空壓機(jī)進(jìn)氣閥也可以說(shuō)是進(jìn)氣控制組合閥，有進(jìn)氣控制、加卸載控制、容調(diào)控制、卸放、防止卸載或停機(jī)時(shí)噴油等功能。現(xiàn)在我們一起來(lái)了解一下空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥工作原理及進(jìn)氣閥打不開(kāi)的原因與解決措施