難以評估■曲線駕駛要求：車輛從曲線的一端前進(jìn)，使換檔減速，并以低速和低速從另一端退出。駕駛時(shí)不要擠壓道路的邊緣線，并自由地使用方向。技術(shù)要求：判斷車輪的位置不正確。車輛擠壓道路邊緣并扣除20分。個(gè)測試地點(diǎn)：這個(gè)項(xiàng)目的路線就像一個(gè)“S”，但路線的寬度只有3.5米，你可以掌握方向。盡管主要考試地點(diǎn)的合格率近有所反彈，但仍有許多學(xué)生擔(dān)心新規(guī)的許多細(xì)節(jié)。通過考試太難了。事實(shí)上，只要您按照這三個(gè)步驟學(xué)習(xí)汽車，團(tuán)隊(duì)可以保證您的通過率超過99％！因此，作為一名學(xué)生，你應(yīng)該更加體貼教練，并在學(xué)習(xí)汽車的過程中盡力而為。

教學(xué)人員與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相稱。 1.有理論教練適合培訓(xùn)業(yè)務(wù)。理論教練應(yīng)持有機(jī)動車，年齡不超過60歲，具有汽車及相關(guān)領(lǐng)域的中專以上學(xué)歷，或者具有汽車及相關(guān)專業(yè)中級以上技術(shù)職稱。它擁有超過兩年的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且精通道路交通安全法規(guī)。駕駛理論，機(jī)動車結(jié)構(gòu)，交通安全心理學(xué)和普通急救傷害等安全駕駛知識，了解教育和教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識，具備教學(xué)計(jì)劃和規(guī)范解釋的能力。理論教練總數(shù)的80％應(yīng)通過國家統(tǒng)一考試并持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員證》（以下簡稱《教練員證》，模型見附錄1）。練習(xí)，給自己適當(dāng)?shù)姆潘?，在?xùn)練時(shí)學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，停下來給自己一些思考的空間，我相信這比下午的盲目練習(xí)更好。

注意事項(xiàng)：1：換檔時(shí)，離合器應(yīng)踩到底部2：第二檔和電阻必須分開。兩次我把第二檔掛起并掛到第四檔（我是檔？無主題理論測試很容易記住技能的判斷：只有“遠(yuǎn)端心臟”和“軟擔(dān)架”是錯(cuò)誤的，其余的都是正確的。使用第四檔在汽車駛?cè)氲拇舐飞限D(zhuǎn)彎，冷卻。）3：方向盤必須支撐每次左手移動。教練說我每次換車都會去其他車道。 4：轉(zhuǎn)身或轉(zhuǎn)身。打開轉(zhuǎn)向信號3-4s然后開始轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)向。 5：超車，換道，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)身，你必須看看后面是否有任何交通。 6：中性反轉(zhuǎn)（從右到右的距離，從左到遠(yuǎn)到方向盤的距離））7：大膽而你是大膽的，因?yàn)樵诮叹毜哪_下還有一個(gè)剎車片，但是不要把你所有的希望寄托在教練身上。