定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

1. 大幅降低產(chǎn)品零件的成本     

模鍛件加工剩余料少、表面粗糙度值小、公差小等優(yōu)點?？梢宰龅讲糠只蛑看媪慵臋C械加工，因此可以節(jié)約加工工時和材料，提高勞動生產(chǎn)率。 

2. 可以提高產(chǎn)品的力學(xué)性能和使用壽命     

模鍛件的金屬流線沒有被割斷，而且流線分布合理。鍛造零件的強度比切削加工高約20％，有抗應(yīng)力、使用壽命長、腐蝕能力強等特點。

模鍛件的表面粗糙度待征與機械加工表面相比，不均勻性大，同一鍛件的不同部位，同批次的不同鍛件都會有較大的差異。由于鍛件表面是金屬受壓充填型槽的結(jié)果，不像機械加工用擠切方法.剝離金屬，因此表面的凹凸過渡較為平緩，而且峰尖和谷底多為鈍角。        

鍛件的表面缺陷比較多，凹部比較多的形態(tài)為點狀孔穴，和宏觀表面的凹坑相混淆。模鍛件的表面粗糙度，目前尚無正式標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，對加工表面與正常的非加工表面均不規(guī)定表面粗糙度，但精鍛件的表面一般均應(yīng)規(guī)定。

環(huán)形鍛件：鍛件在工業(yè)中占有極其重要的地位。按重量計算，在坦克中有60%是鍛件?；鹋谥械呐诠?、炮口制退器和炮尾，中的具有的及、火箭和潛艇深水發(fā)射裝置和固定座、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體、等，都是鍛壓產(chǎn)品。除鋼鍛件以外，還用其它材料制造。

作為一條普通的小轎車來說，一般車上超過百分之七十的零部件都是汽車鍛件，包括汽車車身、汽車車廂、發(fā)動機、前后橋、車架以及變速箱等15個部位的鍛件。因此作為汽車鍛件來說，（鍛件是的鍛件生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品包括各類汽車鍛件、機械配件鍛件等）所要求的鍛件肯定要安全系數(shù)高的，因為一般使用的部位都是什么凸輪軸、曲軸或者轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動齒輪等，這些部位都是關(guān)系到整車上的行駛安全，所以要求的工藝很高。（找爪極、滑塊、管件等熱鍛件、冷擠壓件、冷拉件鍛件）汽車鍛件的基本要求是外形復(fù)雜、重量輕、工況條件差、安全度要求高，所以對于制造商來說一般使用的鍛件都是具有質(zhì)量保障而且經(jīng)過大批量生產(chǎn)驗證，當(dāng)然像大眾后懸掛斷只是個別情況，因為直接關(guān)系到車員的人身安全。