鍛造廠家給大家介紹鍛件質(zhì)量控制的工作內(nèi)

鍛造廠家給大家介紹鍛件質(zhì)量控制的工作內(nèi)

對于鍛件供應(yīng)單位來說，鍛件質(zhì)量控制包括以下三項(xiàng)內(nèi)容：

一、鍛件質(zhì)量 鍛件質(zhì)量包括試驗(yàn)、監(jiān)督和終檢驗(yàn)，其主要目的是向訂貨單位：設(shè)計(jì)圖樣和條件所規(guī)定的尺寸精度、力學(xué)性能和其它要求在的產(chǎn)品中均已。 條件通常是由有關(guān)的協(xié)(學(xué))會、的主管部門制訂的，有的工廠也制定有自己的條件。供應(yīng)單位和訂貨單位在選擇或商定條件時(shí)，一方面應(yīng)考慮鍛件佳性能要求;另一方面又要避免對工藝的過分限制和對中間工序的過嚴(yán)控制，以便使鍛件生產(chǎn)廠有較大的靈活余地來降低鍛造成本，經(jīng)濟(jì)效益。鍛件質(zhì)量從某種意義上講，一方面是對已制鍛件的質(zhì)量把關(guān)，大型鍛件廠，另一方面則是給鍛造工藝指出改進(jìn)方向，從而保鍛件證介紹自由鍛造鍛件質(zhì)量合鍛件標(biāo)準(zhǔn)的要求，并設(shè)計(jì)、加工、使用上的要求。一旦雙方對條件選妥，對試驗(yàn)和報(bào)告協(xié)商一致以后，應(yīng)列舉在一張總清單中，并以此作為鍛件質(zhì)量的憑據(jù)。

二、鍛件質(zhì)量控制 鍛件質(zhì)量控制是對生產(chǎn)中的可變參數(shù)和鍛件的幾何尺寸、表面質(zhì)量和力學(xué)性能進(jìn)行定期的測定和檢驗(yàn)。并將測得的結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)和條件要求進(jìn)行比較，以便決定是否有去改變鍛件生產(chǎn)過程中的某些因素，實(shí)現(xiàn)對鍛件質(zhì)量的控制，鍛件終質(zhì)量的波動不出訂貨單位條件的要求。鍛件成形后直接送入熱處理爐，仍按常規(guī)的熱處理工藝進(jìn)行，均溫后鍛件不同部位溫度，可縮短保溫時(shí)間，這種方法稱為余熱均溫?zé)崽幚怼?

三、對鍛件提供標(biāo)記 對重要鍛件質(zhì)量的控制，專有一套標(biāo)記方法，以便在生產(chǎn)過程和使用過程中進(jìn)行查找。自由鍛造的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)移及鍛接等。 對原材料的標(biāo)記，從一開始便應(yīng)注意。標(biāo)定的內(nèi)容包括材料牌號、爐批號、收發(fā)貨日期和供應(yīng)廠的代號等。這樣做有助于區(qū)別材質(zhì)的變異是由于制造過程本身的因素引起;還是由于非制造過程的因素引起。原材料有了標(biāo)記，也能為評價(jià)供應(yīng)廠的產(chǎn)品質(zhì)量提供的依據(jù)。

重要鍛件的標(biāo)記包括件號、爐批號、鍛造日期和承制廠記號等，應(yīng)將其在生產(chǎn)中逐件檢查記錄下來，以便在使用過程中一旦發(fā)生問題，可以用來幫助查找原因和確定責(zé)任者。環(huán)形鍛造料頭應(yīng)該廢棄，剩余的鋼牌號應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)記，以便于以后的再利用。標(biāo)記在鍛件上打印的部位，應(yīng)是鍛件容易發(fā)現(xiàn)的地方。如果鍛件上的印記在機(jī)械加工時(shí)會被切削掉，那末在車間的生產(chǎn)過程中，在這個(gè)鍛件裝配完畢或用打印模等其它方法重新作出標(biāo)記前，應(yīng)掛上金屬標(biāo)簽，以免混亂。

環(huán)形鍛造的優(yōu)勢

環(huán)形鍛造：鍛造工藝主要有以下幾個(gè)工序組成：墩粗、拔長、沖孔、擴(kuò)孔。自由鍛和輾環(huán)工藝的區(qū)別主要在擴(kuò)孔這個(gè)工序上。環(huán)形鍛件在生產(chǎn)中采用自由鍛通常是馬杠擴(kuò)孔，采用輾環(huán)主要采用輾壓擴(kuò)孔。

輾壓擴(kuò)孔時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變和變形流動情況與芯軸擴(kuò)孔相同。二、自由鍛：自由鍛造是利用沖擊力或壓力使金屬在上下砧面間各個(gè)方向自由變形，不受任何限制而獲得所需形狀及尺寸和一定機(jī)械性能的鍛件的一種加工方法，簡稱自由鍛。其特點(diǎn)是：工具是旋轉(zhuǎn)的，變形是連續(xù)的，即環(huán)形坯料的軋制。輾壓擴(kuò)孔時(shí)一般壓下量較小，故具有表面變形的特征。輾環(huán)是連續(xù)局部塑形成型工藝，是軋制技術(shù)和機(jī)械制造技術(shù)的交叉與結(jié)合，與傳統(tǒng)的自由鍛造工藝、模鍛工藝、等相比，具有顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)。

環(huán)形鍛件在自由鍛時(shí)擴(kuò)孔主要是采用馬杠擴(kuò)孔。條件通常是由有關(guān)的協(xié)(學(xué))會、的主管部門制訂的，有的工廠也制定有自己的條件。馬杠擴(kuò)孔的應(yīng)力應(yīng)變情況近似拔長，與長軸拔長又有區(qū)別，它是環(huán)形鍛件坯料沿圓周方向的拔長，是局部加載，整體受力。馬杠擴(kuò)孔時(shí)變形區(qū)金屬沿切向和寬度方向流動。馬杠擴(kuò)孔時(shí)變形區(qū)金屬主要沿切向流動，并增大內(nèi)、外徑。馬杠上擴(kuò)孔的鍛件一般壁較薄，故對外端變形區(qū)金屬切向流動的阻力遠(yuǎn)小寬度方向，馬杠與環(huán)形鍛件的接觸面呈弧形，有利于金屬沿切向流動。因此馬杠擴(kuò)孔時(shí)鍛件尺寸變化是壁厚減薄，內(nèi)、外徑擴(kuò)大，寬度（高度）方向稍有增加。因此，在小批量、小型環(huán)件中，選用馬杠上擴(kuò)孔比較適合鍛制環(huán)形鍛造。

常規(guī)鍛造和鑄造鍛造的方法

1. 常規(guī)鍛造法

鍛造是鋁輪轂應(yīng)用較早的成形工藝之一。鍛造加工所用的金屬材料應(yīng)具有良好的塑性，以便在外力作用下，能產(chǎn)生塑性變形而不破列。鍛造鋁輪轂具有強(qiáng)度高、抗蝕性好、尺寸菁確、加工量小等優(yōu)點(diǎn)，一般情況其重量僅相當(dāng)于同尺寸鋼輪的1/2或更低一些。鍛造鋁輪轂的晶粒流向與受力的方向一致，其強(qiáng)度、韌性與疲勞強(qiáng)度均顯著優(yōu)于鑄造鋁輪轂。同時(shí)，性能具有很好地再現(xiàn)性，幾乎每個(gè)輪轂具有同樣的力學(xué)性能。鍛造鋁輪轂的典型伸長率為12%-17%，因而能很好的吸收道路的震動和應(yīng)力。通常鑄造輪轂具有相當(dāng)強(qiáng)的承受壓縮力的能力，但承受沖擊、剪切與拉伸載荷的能力則遠(yuǎn)不如鍛造鋁輪轂。鍛造輪轂具有更高的強(qiáng)度重量比。另外，鍛造鋁輪轂表面無氣孔，因而具有很好的表面處理能力，不但能保證涂層均勻一致，結(jié)合牢靠，而且色彩也好。鍛造鋁輪轂的蕞大缺點(diǎn)是生產(chǎn)工序多，生產(chǎn)成本比鑄造的高得多。

2. 鑄造鍛造法

針對常規(guī)鍛造工序多，成本高的問題，近年來出現(xiàn)了一種稱為鑄造鍛造的復(fù)合成形技術(shù)，它是將鑄件作為鍛造工序的坯料使用，對其進(jìn)行塑性加工的方法。使用時(shí)，先將清洗劑在40~80℃的水中稀釋成體積分?jǐn)?shù)為1%-3%的溶液，然后將被清洗的工件放在溶液中浸泡15-20min,再用熱水進(jìn)行漂洗，蕞后用脫水油進(jìn)行脫水。由于將鍛造作為零件蕞終成形的工序，因此可以消除鑄造缺陷，改善制品的組織結(jié)構(gòu)，使產(chǎn)品的力學(xué)性能比鑄件大大提高，同時(shí)又充分發(fā)揮了鑄造工藝在成形復(fù)雜件方面的優(yōu)勢，使形狀復(fù)雜的產(chǎn)品鍛造工序減少，材料利用率大大提高，生產(chǎn)成本降低。用鑄造鍛造技術(shù)生產(chǎn)鋁輪轂，其性能完全可以達(dá)到鍛件的力學(xué)性能指標(biāo)，但生產(chǎn)成本可以比普通鍛造件下降30%。目前，該工藝自1996年9月成功地應(yīng)用到批量生產(chǎn)中以來，已被多家日本公司采用，經(jīng)濟(jì)效果良好。國內(nèi)在鑄造鍛造成形工藝方面雖有一些研究和應(yīng)用，但還未見應(yīng)用到鋁輪轂的生產(chǎn)中的報(bào)道。