我們在搭建購買荊州膜結構汽車車棚的時候，需要計算好荊州膜結構車棚的面積，那么該如何來計算膜結構車棚的面積呢?明明只有很小的地方，怎么計算出來確是很大的面積呢?

　　其實很多人心里都有一個模糊的概念，只是沒有具體的去量化而已，那么在這之前，先說兩個名詞，一個是占地面積，一個是展開面積，從字面上很好理解，占地面積就是陰影面積，算的垂直面積，那么展開面積就不一樣了，計算的是特異型膜結構車棚膜布展開的實際面積。而機織物結構中由于紗線存在卷曲結構，織物處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)，在外力尚未完全施加于紗線之前就有微量的伸長，當承受外力時，紗線潛能的一部分浪費在垂直方向中推開其他的紗線，同時會有超過20%的強力損失。

　 這樣說應該就很明白了吧，所以我們心里也都很清楚展開面積肯定是大于等于占地面積的，那么到底是多大的幅度，就看膜結構車棚的造型了，平頂式膜結構車棚的話兩種面積的數(shù)據(jù)差值會小很多，但是如果是張拉式膜結構的話，那么兩種面積的差值就打很多，有的時候能夠形成倍差，為什么呢?一、膜結構制作應在專業(yè)化工廠進行，應具備潔凈、干燥、避免陽光直射的環(huán)境條件，應具備膜的制作專用設備和專用車間，室內工作溫度保持在5-30℃范圍內，應避免熱源對膜材的熱輻射影響。

　　我們 都知道張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個角并固定在不同的高度之上，會形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對的展開面積就會大很多，因為在占地面積的陰影中，實際很多是重疊不垂直的。

　　這樣就會形成兩種面積相差的大小實際是根據(jù)膜結構車棚的造型來區(qū)別的，而報價是根據(jù)面積來的，所以呢，選擇好自己想要制作的膜結構車棚的造型是要考慮在前面的很重要的事情哦。

　　膜結構車棚的選址設計應符合整體規(guī)劃，滿足消防安全、使用方便、經(jīng)濟合理等要求。

　　膜結構車棚的朝向設計應符合本地區(qū)的特點，很大限度滿足車棚遮陽擋雨功能。

　　膜結構車棚的車位設計，要依地就勢。一般小車車棚設計，垂直前進式停車比較多，依據(jù)《汽車庫建筑設計規(guī)范》，兩個車位寬度5.3—6米，長度5.5—6米，高度(低點1.4米—2.2米，高點2.8—3米)。

　　膜結構車棚出入口及道路設計要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度，雙向行駛不小于7米，單向不小于5米，并在出入口邊內2米做視點

　　向外120度范圍內，至邊線外7.5米以上無遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉彎半徑不小于6米.

　　近幾年，國內的膜結構行業(yè)得到了很大的發(fā)展，專業(yè)的膜結構公司也越來越多，由此帶來的競爭也更加激烈，但同時，膜結構建筑的質量也越來越高，通過近些年所看到的膜結構停車棚就能感知一二。不過，你知道是哪些因素在影響著它的質量嗎?下面我就來給大家介紹一下吧!隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，它的性能將會得到不斷的優(yōu)化，也將會越來越受到消費者的歡迎。

　　首先是膜面的尺寸，膜面尺寸的測量并不是在現(xiàn)場進行，而是在拼接廠完成的。因為要保證它的整潔性，所以必須先在車間內對其測量，在這之后再進行折疊與裝運。在施工的時候只需要直接將其展開就可以了。所以這其中如果尺寸確定不到位的話，就會浪費很多的時間，同時也會影響建筑的質量。三、制作膜結構所使用的測試設備、工具、量具應按國家有關規(guī)定，經(jīng)計量鑒定合格，量具應一次標定。

　　其次是膜面的質量。通常我們在施工的時候都需要對膜面進行嚴格的保護，比如嚴禁其與地面接觸，不能隨意踩在上面。所以如果不注意的話，膜面就會被刮壞或是弄臟，這樣就影響了它的美觀。

　　再次是接縫的質量。膜片之間是需要進行拼接的，如果使用的膠粘劑不好或是粘粘的時候技術不過關，就會使接縫間出現(xiàn)縫隙，或者是接合處要么厚要么薄，這樣就不僅影響了建筑的美觀，更影響了建筑的質量，造成安全隱患。

　　后是后期的施工。事實證明，多數(shù)的工程問題都是由于后期的施工造成的，所以為了盡可能保證其質量，一定要做好后期的監(jiān)工，杜絕偷懶以及偷工減料等現(xiàn)象。

　　現(xiàn)在我們所看到的膜結構建筑分成了幾個不同的等級，而劃分的依據(jù)除了膜材的質量之外，還有一部分就在于施工的質量，所以要提高建筑等級，就要保證施工的質量。

　　大家日常見到的膜結構停車棚還屬于中間等級的一般建筑物，其工程出現(xiàn)問題之后造成的損失還是比較大的，因此我們也需要引起高度重視，盡量保證其建筑水平。

　　停車棚的呈現(xiàn)能夠在很大程度上滿意了車主們愛車的需求，為愛車遮風擋雨、防日曬等功能。并且在必定程度上給環(huán)境增添了一抹趣味，美觀大方視覺作用好，展示出城市的有條有理。據(jù)了解，膜結構停車棚的材料一般是由鋼材、鋼索、膜資料等資料組成。膜結構的結構方法許多人都會弄混，其實它的結構方法是由多種高強的薄膜資料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)在經(jīng)過必定制造方法讓它內部發(fā)生必定的預張應力以構成某種空間的一個形狀，作為掩蓋結構，并能接受必定的外荷載作用的一種空間結構方法。十堰膜結構工程公司,十堰膜結構專業(yè)廠家,十堰膜結構多少錢一平方如何設計施工好景觀膜結構的重要性。

　　經(jīng)過對膜結構的材料組成及結構方法的介紹，或許有人會問那膜結構車棚能夠用在哪些地方呢?其實膜結構停車棚的運用規(guī)模挺廣的，如：住所社區(qū)、商業(yè)廣場、體育館設備、工廠停車棚、政府、校園等場所，未來膜結構停車棚的運用領域或許會更廣。