燃油（氣）燃燒器的調(diào)試

1.檢查外部的燃油（氣）是否到位，管道是否通暢，外部電源控制到位；

2.把燃燒機的負荷調(diào)至小負荷，點火位置相應(yīng)調(diào)至小負荷，關(guān)閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據(jù)情況對伺服馬達或者風(fēng)門進行相應(yīng)調(diào)整，

3.調(diào)燃燒機的大火出力時，要根據(jù)用熱設(shè)備的負荷情況，從比較小的負荷逐漸向大的負荷調(diào)整，并根據(jù)情況對伺服馬達或風(fēng)門進行調(diào)整；

4.觀察火焰有無偏火，火焰燃燒不充分，震動等現(xiàn)象；

5.調(diào)整以后要進行多次點火，觀察點火是否良好。

低氮燃燒機與普通燃燒機的區(qū)別是什么？

1、排放的差異:

由于層燃、室燃、循環(huán)流化床鍋爐的燃燒方式不同、爐膛結(jié)構(gòu)不同，其原始NOx排放也有較大差異，一般來說，在未特意采用爐內(nèi)低氮燃燒技術(shù)時，循環(huán)流化床NOx原始排放低，以鏈條爐為代表的層燃爐NOx原始排放也略低，煤粉工業(yè)鍋爐為室燃鍋爐，NOx原始排放越高，國內(nèi)的低氮鍋爐都排放卻大大降低。把燃燒機的負荷調(diào)至小負荷，點火位置相應(yīng)調(diào)至小負荷，關(guān)閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據(jù)情況對伺服馬達或者風(fēng)門進行相應(yīng)調(diào)整，3。

造成著火不穩(wěn)的常見原因有：

1)吸油管漏氣吸油時外部空氣隨之進入油管內(nèi)形成氣泡;

2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;

3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)( 包括吸油管進口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等)堵塞。

冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因為氣溫低時柴油的流動性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。在設(shè)備選型時，應(yīng)根據(jù)鍋爐受熱面尺寸（爐膛直徑和深度）、鍋爐背壓等參數(shù)，合理選擇燃燒技術(shù)。若車間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對供油管路進行加熱，重點加熱油泵、濾芯等部位，點火困難時可對進風(fēng)門進行烘烘以預(yù)熱進風(fēng)。

燃燒器調(diào)壓器是液化安全燃燒的一個重要部件，連通在鋼瓶和爐具之間．燃燒器調(diào)壓器不僅能把瓶內(nèi)的高壓變?yōu)榈蛪海◤?80千Pa降至100千Pa左右），還能把低壓氣，穩(wěn)定在適合爐具安全燃燒的壓強范圍內(nèi)．即做到經(jīng)它輸出的，在爐具火孔處的氣壓，隨地隨時地比外界大氣壓值大2940Pa左右，因此實際上調(diào)壓器是一種自動穩(wěn)壓裝置．