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發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 06:55  
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一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成.而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成.車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器.
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)首先和其他傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比,它省去了人們停車取卡的過(guò)程,在距離車輛很遠(yuǎn)處.車牌識(shí)別高清相機(jī)就可以對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍.道閘自動(dòng)開(kāi)閘,其次、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)和其他停車場(chǎng)系統(tǒng)相比,采用的是快速道閘,三米內(nèi)長(zhǎng)的道閘抬桿時(shí)間在1秒就可以完全抬起.大大地減少了人們進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間。

車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。該技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理,節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用,而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄車輛的出入情況,出入時(shí)間,禮貌地拒速之客。因?yàn)樗熊囕v通過(guò)時(shí)的通行信息都會(huì)保存在服務(wù)器中,所以不需要需手動(dòng)記錄車牌,服務(wù)器提供豐富的查詢功能,還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合古代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車輛收支操持體系??梢酝瓿蓪?duì)車輛的智能操持。如今,關(guān)于車輛監(jiān)控操持上,現(xiàn)已普遍運(yùn)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)操持收支車輛,例如:大型場(chǎng)所的停車場(chǎng)現(xiàn)已在大規(guī)模選用,由于體系具有快捷性和平安性,能無(wú)限緩解高峰時(shí)收支口的交通梗塞,完成智能化的車輛操持,促進(jìn)停車場(chǎng)信息化開(kāi)展。
如今車牌識(shí)別系統(tǒng)次要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種操持方式,將這些方式運(yùn)用好能大大進(jìn)步停車場(chǎng)的操持效率。
視頻識(shí)別可以不必安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)經(jīng)過(guò)車輛的靜態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別無(wú)法對(duì)無(wú)牌車識(shí)別,遇到無(wú)牌車,智能人工開(kāi)閘,稍顯費(fèi)事!
地感識(shí)別這種就很罕見(jiàn)了,運(yùn)用十分普遍。地感線圈普通設(shè)置在道閘后面的一塊矩形區(qū)域,車輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)可以經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)的改動(dòng)感知到車輛,體系就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過(guò)地感安裝需求安裝到地下,工程量稍大。

車牌識(shí)別系統(tǒng)軟件(Vehicle
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Recognition,VLPR)
是電子計(jì)算機(jī)視頻圖象識(shí)別技術(shù)在識(shí)別中的一種運(yùn)用。車牌識(shí)別在高速路車輛管理方法中獲得廣泛運(yùn)用,電子器件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(ETC)系統(tǒng)軟件中,也是融合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛的關(guān)鍵手段。
車牌識(shí)別技術(shù)規(guī)定可以將健身運(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從繁雜背景圖中獲取并識(shí)別出去,根據(jù)車號(hào)牌獲取、圖像預(yù)處理、特征提取、車號(hào)牌空格符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛型號(hào)、色調(diào)等信息內(nèi)容,現(xiàn)階段的技術(shù)水準(zhǔn)為英文字母和大數(shù)字的識(shí)別率可做到99.7%,中國(guó)漢字的識(shí)別率可做到99%。
在停車管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛的關(guān)鍵手段。在深圳基本建設(shè)的《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)變成車輛識(shí)別的關(guān)鍵手段。