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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 02:07  
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嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè),致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。
提高慣性負(fù)載的安定性和降低振動(dòng),對(duì)于伺服電機(jī)在自動(dòng)生產(chǎn)線中的使用,因?yàn)檫\(yùn)行的速度叫快,我們通常還要考慮一個(gè)慣性的問(wèn)題,尤其是在機(jī)械手啟動(dòng)和停止的時(shí)候,負(fù)載越大,速度越大,慣性越大,而這個(gè)慣性在伺服電機(jī)停止的時(shí)候會(huì)反作用在伺服電機(jī)上,對(duì)伺服電機(jī)產(chǎn)生很大的沖擊,雖然伺服電機(jī)可以通過(guò)來(lái)改變加減速的加速度來(lái)減少這種慣性的沖擊,
嘉誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司堅(jiān)持以科研創(chuàng)新為先導(dǎo),擁有區(qū)級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、研發(fā)中心,并與中國(guó)計(jì)量大學(xué)建立長(zhǎng)期密切合作,先后設(shè)有新產(chǎn)品研發(fā)中心和教學(xué)科研創(chuàng)新基地。
有一部分沖擊力會(huì)終傳遞到伺服電機(jī)上的,而減速機(jī)的使用就可以的減少這種慣性對(duì)電機(jī)的沖擊,因?yàn)閼T性力通過(guò)減速機(jī)反作用的時(shí)候是一種增速,所以產(chǎn)生的力矩會(huì)相應(yīng)的減低變小,那后對(duì)伺服電機(jī)的沖擊自然也就變小了。這種沖擊的變小也會(huì)的降低機(jī)械手傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng),提升傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。
展開(kāi)式:高速級(jí)長(zhǎng)尾斜齒,低速級(jí)可為直齒或斜齒。由于齒輪相對(duì)軸承布置不對(duì)稱,要求軸的剛度較大,并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪,以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣。
分流式:一般采用高速級(jí)分流。由于齒輪相對(duì)軸承布置對(duì)稱,因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小,兩對(duì)齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,常用于大功率、變載荷的場(chǎng)所。
檢修軸承:
(1)用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆出,用煤油進(jìn)行清洗;
(2) 查看軸承磨損狀況,晃動(dòng)軸承,測(cè)量軸、徑向間隙(0.02-0.2mm),轉(zhuǎn)到軸承聽(tīng)其聲音,查看滾珠和溝槽表面磨損程度,有點(diǎn)和退火情況,嚴(yán)重的應(yīng)予更換新的;
(3)檢查并用千分尺測(cè)量軸承與軸安裝結(jié)合處間隙,并記錄測(cè)量結(jié)果,常規(guī)配合尺寸外圓應(yīng)該加,超出范圍應(yīng)進(jìn)行修復(fù);
(4) 新軸承裝配前必須保持清潔;
(5)需要加注潤(rùn)滑脂的軸承,注入量應(yīng)為軸承空腔的一半;
(6)壓入法裝配軸承時(shí),壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒,敲擊安裝時(shí)同樣采用,以免損傷軸承;
(7) 軸承內(nèi)外圈端面一般應(yīng)靠近軸肩和內(nèi)孔肩,圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm,其它不大于0.1mm;
(8) 軸承安裝后外圓與殼體內(nèi)孔應(yīng)接觸均勻