研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重1心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平，高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu)，主要有機械式、機液組合式、電液組合式等三類。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。湖北省內(nèi)全地區(qū)提供16-43米高空作業(yè)車、云梯，曲臂車租賃、出租，武漢鑫弘升機械設(shè)備租賃有限公司。

高空作業(yè)車管理制度（high altitude work vehicle)　 依據(jù)安全管理的客觀要求，運用安全與事故的運動規(guī)律和預(yù)防、控制事故的規(guī)律，為了改變?nèi)说漠惓Ｐ袨?、物的異常狀態(tài)，以及人與物的異常結(jié)合，從本質(zhì)上超前有效預(yù)防、控制高處墜落事故，分為具體預(yù)防、控制和綜合預(yù)防、控制。高空作業(yè)車以多品種、小批量。動臂式舉升機構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式，這是目前主流的舉升機構(gòu)形式。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。

安全規(guī)程

注意事項一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛資格證書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)車。二、 行駛前準(zhǔn)備1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數(shù)。2、 行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗）4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達到規(guī)定值。為保持維修好，要有純熟的經(jīng)驗，工廠的技術(shù)資料，車間設(shè)備和維修工具。5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空。6、 檢查工作平臺內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內(nèi)部的放置沒有固定的物品。7、 檢查支腿是否完全收回。8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離

翻回駕駛位置：1.向翻轉(zhuǎn)方向移動液壓泵閥桿。2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉(zhuǎn)回到駕駛位置。注：對短駕駛室，要把橡膠墊準(zhǔn)確地放在葉子板與車架的接觸處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到有很大阻力為止。3.短駕駛室，鎖閉司機座和助手座后面的鎖定機構(gòu)。租賃6-26米升降機、高空作業(yè)車就找專業(yè)的武漢鑫弘升機械設(shè)備租賃有限公司。長駕駛室，檢查司機座后面的安全桿位置。4.向前壓變換械桿，直到變速桿接合。注：高空平臺車工作時，駕駛室翻轉(zhuǎn)泵上的閥桿，要指向驅(qū)動方向。當(dāng)作用駕駛室外翻轉(zhuǎn)泵時，假如感到?jīng)]有阻力：檢查駕駛室翻轉(zhuǎn)泵是否有足夠的油量。當(dāng)作用駕駛室翻轉(zhuǎn)泵時，假如感到有很大阻力：