兩個油箱容積目測應(yīng)該能達到1150L,加滿油的話跑3000公

所謂穿越版，其特點就是配備了雙標號油箱，兩個油箱的容積目測應(yīng)該能達到1150L，加滿油的話跑3000公里應(yīng)該沒有什么壓力，從廣州到沈陽，鄭州到新疆，一次加滿油都能輕松到達。對于常年長距離穿梭的卡友來說續(xù)航首先沒問題。較大的主油箱主要裝高標號柴油，并且?guī)в兴訜嵫b置，寒區(qū)行駛不會凍油。而較小的油箱則可以裝低標號例如-35號柴油。通過駕駛室的翹板開關(guān)就可以實現(xiàn)兩個油箱的切換，還帶加熱開關(guān)。

搭乘舒適性方面，可以看出歐曼新ETX牽引車對安適的看重程度格外高，小編高度176，實質(zhì)體驗來說，頭上空間一拳四指上下。幸虧配置了高頂排半座包，在乘坐安適方面，歐曼新ETX牽引車的坐墊堪比移動沙發(fā)，搭乘感受相當愉悅，每當行駛至不平整路段時，后橋采用440，貨物幾乎沒有抖動?？照{(diào)性能格外不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，整車的降噪本領(lǐng)很強，跑過好幾次高速，基本上聽不到外界帶來的噪音。

歐曼新ETX牽引車之所以贏得買車群體的肯定，不僅舒適方面使得它具備強勁的戰(zhàn)斗力，其外觀、動力、空間、操控、油耗方面的確也有卓絕的展現(xiàn)，切切實實為駕車者的要求著想?？上攵?，歐曼新ETX牽引車的性價比在其它重型牽引車之中并不差?？偠灾?，汽車行業(yè)越是發(fā)展，好車種類就越繁多，一款汽車要想取得成功就必須清楚自己的定位，正如歐曼新ETX牽引車。